Freni per la tua BMW R100GS, BMW R100GS Paris Dakar, BMW R100R, BMW R100RS Classic & BMW R100RT Classic
L’impianto frenante è uno dei sistemi di sicurezza più importanti dei tuoi modelli classici BMW R100. Da Hornig troverai una vasta selezione di componenti freno specificamente progettati per la BMW R100GS, BMW R100GS Paris Dakar, BMW R100R, BMW R100RS Classic e BMW R100RT Classic. La nostra gamma copre tutti gli ambiti: cilindri principali freno, pastiglie freno, dischi freno, tubazioni freno in treccia d’acciaio, tubazioni freno rigide, oltre a parti di riparazione e accessori. In questo modo la tua R100 frena sempre in modo affidabile, preciso e sicuro, sia nell’uso quotidiano, nei lunghi viaggi o nella guida sportiva.
Cilindri principali freno e kit di riparazione
Il cilindro principale del freno è fondamentale per la generazione della pressione idraulica nel tuo impianto frenante. Da Hornig trovi le misure adatte per i modelli classici R100, tra cui cilindro principale freno 12 mm, 13 mm, 14 mm, 15 mm e 16 mm. Inoltre sono disponibili kit di riparazione come il kit di riparazione cilindro principale freno 13 mm, 14 mm, 15 mm o 16 mm, che contengono tutte le guarnizioni e le parti soggette a usura necessarie per garantire il pieno funzionamento e la durata dell’impianto frenante.
Dischi freno e kit dischi freno
I dischi freno determinano in modo significativo le prestazioni di frenata e la dissipazione del calore. Per la tua BMW R100 offriamo, tra gli altri, disco freno 2 2 forato, forma profonda, disco freno, schema fori 2 2, disco freno destro flottante, kit disco freno 320 mm con adattatore e disco freno non forato. Questi dischi garantiscono prestazioni di frenata ottimali, elevata resistenza e affidabile dissipazione del calore in tutte le condizioni di guida.
Pastiglie freno e set ganasce freno
Le giuste pastiglie freno garantiscono una decelerazione sicura e una sensazione di frenata definita. Da Hornig trovi, tra gli altri, pastiglie freno anteriori, dal 9/1980, pastiglie freno anteriori, pinza Brembo, pastiglie freno anteriori, pinza ATE, oltre a set ganasce freno tamburo posteriore e set ganasce freno tamburo posteriore dal 9/1980. Componenti aggiuntivi come la molla per pastiglie freno anteriori, pinza ATE o l’O-ring per pastiglie freno anteriori, pinza ATE garantiscono un funzionamento silenzioso, preciso e affidabile dei freni.
Tubi freno in treccia d’acciaio e tubazioni rigide
I tubi freno in treccia d’acciaio di alta qualità migliorano il punto di pressione e impediscono l’elasticità che può verificarsi con i tubi in gomma. Hornig offre varianti monopezzo, bipartite e tripartite, tra cui tubo freno in treccia d’acciaio (monopezzo), tubo freno in treccia d’acciaio (bipartito), tubo freno in treccia d’acciaio (tripartito), tubo freno posteriore in treccia d’acciaio (monopezzo) e tubo freno in treccia d’acciaio (monopezzo) nero. Per i sistemi classici sono inoltre disponibili tubazioni rigide come tubo freno rigido sinistro ATE e tubo freno rigido destro ATE.
Parti di riparazione e accessori
Un impianto frenante funzionante richiede anche adeguate parti di riparazione e accessori. Questi includono cappuccio protettivo per pinza freno 40 mm, kit guarnizioni pinza freno ATE 38 mm e set ganasce freno. Questi componenti supportano la manutenzione, ripristinano la piena funzionalità e garantiscono prestazioni di frenata affidabili nel tempo.
Perfetta compatibilità per la tua BMW R100
Tutti i componenti frenanti della gamma Hornig sono specificamente progettati per i modelli BMW R100 classici raffreddati ad aria e altri modelli R2V. Garantiscono un’installazione precisa, alta qualità e funzionamento affidabile, così che la tua BMW R100GS, R100R o R100RT Classic freni sempre in modo sicuro e performante. Con i ricambi freno Hornig sei perfettamente attrezzato sia per l’uso quotidiano che per i viaggi.
