Kit guarnizioni motore
per BIG BORE motori 1070, dopo...
Big Bore Kit 1070 cc STANDARD
Tutti i modelli R100 dal...
Big Bore Kit 1070 cc TOURING
per i modelli R100 dopo il...
Dado 12 lati, larghezza 3/8 pollici
per viti biella del...
Pasta di montaggio "Molybdän"
per Big Bore Kit - viti...
Vite biella ARP L19
per Big Bore kit
qualità...
Vite biella RACING per Big Bore Kit
per Big Bore Kit,...
Boccola di guida perno
per Big Bore Kit
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Pistone 98 x 60,65 mm
per Big Bore Kit
pistone...
Biella STANDARD 151 mm
per Big Bore Kit
con 2 viti...
Cilindro 98 mm
per Big Bore Kit
singolo cilindro...
Biella TOURING 150,5 mm
per Big Bore Kit
con 2...
Spinotto pistone BBK 60x22mm
per Big Bore Kit
Anello per spinotto pistone BBK
per Big Bore Kit...
Punterie Sport nuovo
per tutti i 2V boxer, peso di soli...
Con il Big Bore Kit, la motocicletta non raggiunge solamente una maggiore cilindrata ma anche ben 80 CV aggiuntivi con una coppia a 92 Nm. Di conseguenza, un maggiore divertimento alla guida è garantito. Inoltre, è stata presa particolare attenzione per un peso ridotto del Big Bore Kit. In questa categoria puoi trovare il Big Bore Kit 1070cc Performance Plus con una lunghezza della biella di collegamento di 151,5 mm, il Big Bore Kit 1070cc Touring con una lunghezza della biella di collegamento di 150,5 mm ed il Big Bore Kit 1070cc Standard con una lunghezza della biella di collegamento di 151,0 mm per i modelli di BMW R100 dal 1981. La biella di collegamento con due viti della biella sono anche disponibili separatamente in diverse lunghezze. Le viti della biella di collegamento Racing e l’ARP L19, un dado da 3/8 pollici SW e la pasta di montaggio "Molybdän” sono il perfetto materiale di montaggio per la tua biella di collegamento. Offriamo una sostituzione con il pistone 98 x 60,65 mm, completo con anelli per pistone e spinotti o anelli di fissaggio. Da noi potrai anche acquistare gli spinotti per pistone, anelli C per il fissaggio del pistone e le punterie sportive. Con gli anelli per pistone avrai la scelta tra gli anelli MR come anello di compressioni e l’anello GSF come anello raschiaolio del pistone. Inoltre, nel nostro negozio puoi trovare un cilindro da 98 mm come parte di ricambio senza tubo copri aste/bulloni per passante ed un inserto di tenuta del cilindro per motori convertiti dal 9/1980.