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Tubo biella di spinta in acciaio inossidabile da 16 mm

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Pistone per tendicatena Simplex

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Tappo per foro di ispezione

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Dopo qualche tempo, l’anello di controllo dovrebbe essere sostituito. Se questo non viene preso in considerazione, la catena potrebbe saltare e provocare gravi danni al motore come conseguenza. Quando una catena deve essere cambiata, dipenderà dal tipo di catena (simplex / duplex) e dal suo uso e cura. Da noi puoi trovare anelli di controllo Duplex con blocco per i modelli R2V fino al 9/1978 e gli anelli di controllo Simplex con blocco per i modelli R2V dal 9/1978 così come la giusta guida di scorrimento per il tendicatena Simplex. In questa categoria puoi trovare tendicatena con molla o pistone per le catene Simplex dal 9/1978 e le catene Duplex fino al 9/1978. Se scopri una perdita d’olio sulla motocicletta, questa potrebbe essere determinata da una perdita proveniente dalle guaine protettive. Disponiamo di guaine protettive realizzate in acciaio inossidabile ed i giusti perni di punzonatura per le guaine protettive nei gradi 16 mm per i modelli R2V fino al 9/1974 e 18 mm per i modelli R2V fino al 9/1975. I perni di punzonatura da 16 mm sono stati utilizzati fino al 9/1975. Per i modelli R100 con cilindri rivestiti Nicasil, abbiamo anche un set di anelli per pistone nella nostra gamma.