Interruttore marcia folle
per tutti i modelli boxer a...
Set cuscinetti PLUS scatola cambio, incluso cuscinetto a...
Leva del cambio a pedale GS, con cilindro
per R80/100GS,...
Set cuscinetti scatola del cambio
per tutti i modelli...
Set guarnizioni scatola del cambio
per tutti i boxer a...
Soffietto in gomma pressione frizione
per modelli Boxer...
Gomma leva cambio della scatola a 5 velocità
per i...
Set guarnizioni scatola del cambio
per tutti i modelli...
Anello di guarnizione albero d'uscita
modelli...
Set guarnizioni scatola del cambio
per tutti i i boxer...
Ruota dentata per quinta marcia lunga a "X"
per i...
Ruota dentata quinta marcia per albero intermedio
per...
Tenuta a soffietto per tiranteria cambio per BMW R45/65,...
Serie guarnizioni cambio
Tutti i boxer a due valvole...
Boccola in gomma, rifacimento migliorato in NBR
per...
Ingranaggio di azionamento
per i modelli /5 /6 /7 al...
Cuscinetto a rulli cilindrici
per tutti i 2V boxer con...
Ruota dentata per quinta marcia lunga
per modelli R2V...
Copertura perno del forcellone
per tutti i modelli...
Ruota dentata 33 mm
peri modelli R2V dopo il 03/1985,...
Anello di guarnizione albero d'uscita
modelli...
Set guarnizioni scatola del cambio
per tutti i boxer a...
Guarnizione leva del cambio
per i modelli R2V dopo il...
Set guarnizioni scatola del cambio
per tutti i modelli...
Morsetto per la protezione in gomma tra il forcellone e la...
Guarnizione coperchio scatola del cambio a 5 velocità...
Guarnizione alloggiamento asse posteriore
2V Boxer dal...
Gomma leva cambio della scatola a 4 velocità
per tutti...
Guarnizione posteriore forcellone
per modelli R2V /5,...
Morsetto per la protezione in gomma (83 mm) tra il...
Morsetto per la protezione in gomma tra il forcellone e la...
Guarnizione alloggiamento dell'asse posteriore
modelli...
Guarnizione coperchio scatola del cambio
2V Boxer...
Ruota dentata quarta marcia per l'albero d'uscita
per i...
Boccola, nuova uscita
ad alta resistenza in lega di...
Serie guarnizioni cambio
per / 5 modelli con 4 marce...
Ruota dentata terza marcia
per modelli R2V con scatola...
Nella nostra categoria componenti del cambio di Hornig troverai tutto ciò che serve per mantenere, revisionare o rinnovare il cambio del tuo classico boxer R80 durante un intervento di revisione. Il cambio è un elemento centrale della trasmissione della potenza e influisce in modo decisivo sia sulla sensazione di guida sia sull’affidabilità: la massima qualità è quindi essenziale.
Con il kit cuscinetti cambio PLUS, incl. cuscinetto a rulli cilindrici e il classico kit cuscinetti cambio, Hornig offre soluzioni robuste per i modelli R2V a 5 marce della serie R80. Questi cuscinetti assorbono le forze all’interno del cambio e garantiscono un funzionamento fluido e duraturo. Altrettanto importanti sono i nostri kit di guarnizioni per il cambio, che prevengono piccole perdite e aumentano la durata del cambio.
Per una cambiata diretta e precisa offriamo componenti di alta qualità, tra cui la leva del cambio a pedale GS con rullo, particolarmente apprezzata sui modelli orientati all’off-road come GS o ST. Inoltre, Hornig fornisce vari gommini della leva del cambio e paraoli che migliorano il collegamento tra pilota e cambio offrendo al contempo protezione contro sporco e umidità.
Un cambio ben sigillato è la base per un funzionamento sempre pulito. Hornig offre soffietti in gomma per la trasmissione, cuffie per il cuscinetto reggispinta della frizione e diverse guarnizioni del carter che impediscono sia la fuoriuscita di olio sia l’ingresso di sporco. Con queste guarnizioni, il cambio del tuo classico rimane asciutto e richiede poca manutenzione.
Oltre a cuscinetti e guarnizioni, Hornig completa l’assortimento con altri componenti pratici: soffietti in gomma per la trasmissione, fascette per un fissaggio sicuro e anelli di tenuta per l’interruttore della folle contribuiscono a una cambiata funzionale e a un cambio affidabile a 360 gradi. Questi componenti aiutano a risolvere i tipici punti deboli dei cambi R80 classici o a sostituirli in modo preventivo.
I componenti del cambio sono soggetti a usura anche con un utilizzo moderato. Un’ispezione regolare e la sostituzione tempestiva di cuscinetti, guarnizioni o gommini del cambio garantiscono che la tua BMW R80 continui a cambiare in modo affidabile ed evitano danni conseguenti. Hornig offre componenti studiati appositamente per queste esigenze, durevoli, perfettamente adattabili e tecnicamente affidabili.
Con i componenti del cambio di Hornig — dai cuscinetti e guarnizioni di alta qualità ai componenti della leva del cambio e ai soffietti in gomma — equipaggi in modo ottimale la tua BMW R80G/S, R80ST, R80, R80RT, R80GS o R80R. Questa gamma assicura un funzionamento più silenzioso, cambi marcia puliti e una maggiore durata del cambio — sia nell’uso quotidiano, nei viaggi o nei progetti di restauro.