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Importanti informazioni
La regolare manutenzione è d’obbligo per una motocicletta affidabile ed in buone condizioni. In normali condizioni di guida potrai effettuare la manutenzione qualche centinaio di chilometri prima o dopo il chilometraggio prefissato.
Di seguito troverai dati tecnici così come informazioni riguardanti la manutenzione e i tagliandi.
Non garantiamo la completezza o l’accuratezza di questi dati, sono presentati solo a scopo informativo.

Ricambi per BMW R12nineT, R12, R12S & R12G/S

Dati tecnici

Modello BMW R12nineT
Cilindrata (ccm) 1170
Cilindro 2
Potenza (CV) 109
Potenza (KW) 80
Peso (kg) 220
Altezza del sedile (mm) 795
Regime minimo (Giri/Min) 1150 ± 50
Iniezione Iniezione
Pressione del pneumatico avanti (bar) 2,5
Pressione del pneumatico dietro (bar) 2,7 (2,9)
Candela 1 NGK MAR8AI-10DS
Candela 2 -
Tubo verticale 45mm forca USD
Trazione Cardan
Olio della forca a manico -
Olio motore senza filtro SAE 15W-50 API SJ
Olio motore con filtro 3,95 L
Olio per il cambio -
Liquido per freni DOT 4
Olio per trazione finale 70W-80 GL-5 hypoid
Carburante 16 L
Refrigeratore raffreddato ad aria / olio

Dettagli di ispezione de 10.000 km (30.000 km / 50.000 km):

Esecuzione test del veicolo con il sistema diagnostico BMW Motorrad
Cambio olio motore, con filtro (annualmente o ogni 10.000 km)
Regolazione gioco valvole
Scaricare la condensa dal silenziatore di aspirazione
Cambio olio, trazione posteriore (ogni 2 anni oppure ogni 20.000 km)
Cambio del liquido nelle forcelle telescopiche (ogni 30.000 km)
Ispezione visiva e lubrificazione albero cardanico (ogni 30.000 km)
Sostituzione olio del cambio (prima volta dopo 1 anno, poi ogni 2 anni o 40.000 km)
Ispezione visiva del sistema di frizione idraulica
Controllo dell'usura delle pastiglie e dei dischi dei freni anteriori
Controllo del livello del liquido dei freni, freni anteriori
Controllo dell'usura dei dischi e delle pastiglie dei freni posteriori
Controllo del livello del liquido dei freni, freni posteriori
Cambiare il liquido dei freni anteriori e posteriori (prima volta dopo 1 anno, poi ogni 2 anni)
Ispezione visiva dei tubi dei freni, dei tubi flessibili dei freni e dei collegamenti
Controllo della pressione dei pneumatici e della profondità del battistrada
Controllo tensione dei raggi e regolazione, se necessaria
Controllo della facilità di movimento del cavalletto laterale
Controllo cuscinetto testa dello sterzo
Controllare il sistema di illuminazione e segnalazione
Test funzionale della soppressione dell'avviamento del motore
Revisione finale e controllo della sicurezza del traffico
Impostazione della data di scadenza del servizio e della distanza del conto alla rovescia del servizio
Controllo dello stato di carica della batteria
Conferma del BMW Service nella documentazione di bordo

Dettagli di ispezione de 20.000 km (40.00 km / 60.000 km):

Esecuzione test del veicolo con il sistema diagnostico BMW Motorrad
Cambio olio motore, con filtro (annualmente o ogni 10.000 km)
Regolazione gioco valvole
Scaricare la condensa dal silenziatore di aspirazione
Sostituire tutte le candele (ogni 20,000 km)
Sostituire cartuccia filtro dell'aria (ogni 20.000 km)
Cambio olio, trazione posteriore (ogni 2 anni oppure ogni 20.000 km)
Sostituzione olio del cambio (prima volta dopo 1 anno, poi ogni 2 anni o 40.000 km)
Sostituire la cinghia per il generatore (ogni 6 anni oppure ogni 40.000 km)
Sostituzione albero cardanico (ogni 80.000 km)
Controllo livello liquido di raffreddamento
Ispezione visiva del sistema di frizione idraulica
Controllo dell'usura delle pastiglie e dei dischi dei freni anteriori
Controllo del livello del liquido dei freni, freni anteriori
Controllo dell'usura dei dischi e delle pastiglie dei freni posteriori
Controllo del livello del liquido dei freni, freni posteriori
Cambiare il liquido dei freni anteriori e posteriori (prima volta dopo 1 anno, poi ogni 2 anni)
Ispezione visiva dei tubi dei freni, dei tubi flessibili dei freni e dei collegamenti
Controllo della pressione dei pneumatici e della profondità del battistrada
Controllo tensione dei raggi e regolazione, se necessaria
Controllo della facilità di movimento del cavalletto laterale
Controllo cuscinetto testa dello sterzo
Controllare il sistema di illuminazione e segnalazione
Test funzionale della soppressione dell'avviamento del motore
Revisione finale e controllo della sicurezza del traffico
Impostazione della data di scadenza del servizio e della distanza del conto alla rovescia del servizio
Controllo dello stato di carica della batteria
Conferma del BMW Service nella documentazione di bordo

Intervalli di Manutenzione / Piano di Servizio / Assistenza Clienti per BMW R12nineT, R12, R12S & R12G/S

Ben mantenuta dura di più: in questa pagina troverai informazioni consolidate sugli intervalli di manutenzione, i piani di servizio e l’assistenza clienti per la BMW R12nineT, R12, R12S e R12G/S – oltre a kit di ricambi per la manutenzione firmati Hornig per un servizio rapido e sicuro a casa o in officina. La base sono le specifiche BMW dai manuali d’uso con intervalli regolari di tempo/chilometraggio (annualmente/10.000 km così come ulteriori step da 20.000–30.000–40.000 km ecc.).

 

Intervalli di Manutenzione a Colpo d’Occhio

  • Controllo di rodaggio: una prima ispezione dopo breve utilizzo (circa 1.000 km) (prima ispezione secondo il manuale).
  • Servizio regolare: annualmente o circa ogni 10.000 km – incluso olio motore e filtro, controlli visivi/funzionali, reset del servizio.
  • Esteso ogni 2 anni / 20.000 km (a seconda del modello): ad es. ulteriori fluidi/filtri, candele secondo il programma.
  • Traguardi a lungo termine fino a 40.000 km (a seconda del modello): controlli/cambi più approfonditi secondo la tabella di manutenzione.

Nota: Fare sempre riferimento ai contenuti e intervalli esatti riportati nel manuale d’uso del proprio modello (R12nineT, R12, R12S, R12G/S). Profilo di guida e utilizzo (brevi tragitti, condizioni polverose, carichi pesanti) possono rendere consigliabili controlli anticipati.

 

Compiti Tipici nel Piano di Servizio BMW

  • Olio motore & filtro (regolarmente secondo l’intervallo annuale/km)
  • Controllo gioco valvole come specificato e sostituzione periodica delle candele
  • Filtro aria controllo/sostituzione, liquido freni rinnovato agli intervalli specificati
  • Trasmissione / trasmissione finale (cardano) e altri fluidi secondo programma
  • Controlli visivi & funzionali: pneumatici, freni, sterzo, luci, impianto elettrico e altro

Gli elementi elencati sopra fanno parte delle tabelle di manutenzione BMW con periodicità definite (ad es. annualmente/10.000 km, ogni 2 anni/20.000 km e intervalli estesi a lungo termine).

 

Ricambi & Kit da Hornig

Hornig offre prodotti di servizio su misura per R12nineT, R12, così come R12S e R12G/S – da filtri olio e aria a guarnizioni e O-ring, candele e liquido freni. Questo ti offre componenti di alta qualità in qualità OEM che coprono in modo efficiente i requisiti BMW per il tuo servizio.

 

Guida all’Acquisto: Come Trovare il Pacchetto di Servizio Giusto

  • Controlla modello & anno: nota R12nineT, R12, R12S o R12G/S nonché anno di produzione/variante (informazioni nella descrizione del prodotto).
  • Scegli l’intervallo: servizio annuale/10.000 km vs. servizio da 20.000/40.000 km – basati sul contachilometri, l’indicatore di servizio e le raccomandazioni del manuale.
  • Considera il profilo d’uso: molti brevi tragitti/polvere → cambiare i filtri prima; lunghi viaggi/vacanze → pianificare il servizio in tempo utile.
  • Officina o fai-da-te: molti lavori possono essere eseguiti con attrezzi standard; i lavori rilevanti per la sicurezza (ad es. freni) dovrebbero essere affidati a professionisti.

 

Consigli Pratici

  • Tieni d’occhio l’indicatore di servizio: il cockpit ricorda i servizi dovuti in base a tempo/km; l’indicatore viene resettato dopo il servizio.
  • Osserva coppie di serraggio & specifiche: segui i valori dal manuale d’uso e utilizza fluidi/oli raccomandati.
  • Documentazione: registra i lavori nel libretto di servizio – ciò può proteggere le richieste di garanzia e preservare il valore di rivendita.

 

FAQ – Domande Frequenti

Quali intervalli si applicano alla famiglia R12?

BMW prevede generalmente annualmente o 10.000 km (ad es. 30.000 km / 50.000 km / 70.000 km / 90.000 km ecc.) oltre a ulteriori traguardi (ad es. 20.000 km / 40.000 km / 60.000 km / 80.000 km / 100.000 km ecc.). I dettagli variano in base al modello e alla configurazione – consultare il manuale d’uso.

Posso eseguire io stesso la manutenzione?

Le operazioni di base (cambio olio/filtro ecc.) sono possibili con la giusta competenza. Per i lavori rilevanti per la sicurezza o complessi raccomandiamo le officine professionali. Seguire sempre le specifiche BMW.

R12nineT e R12 sono differenti?

Entrambe utilizzano il motore boxer aria-/olio-raffreddato; la logica di manutenzione è simile – consultare il manuale del modello specifico per intervalli e compiti esatti.

 

Metti in Pratica il Piano di Servizio & Ordina i Ricambi

Rispetta costantemente gli intervalli di manutenzione per la tua BMW R12nineT, R12, R12S & R12G/S per garantire prestazioni, affidabilità e mantenimento del valore. Con i ricambi di manutenzione e servizio perfettamente abbinati di Hornig puoi eseguire l’assistenza clienti in modo efficiente, pulito e adatto al modello – dall’ispezione annuale al grande servizio.