Più visibilità, più stile, più sicurezza: Nella nostra categoria LED, Lenti, Lampadine troverai sorgenti luminose e aggiornamenti di illuminazione perfettamente compatibili per i tuoi modelli BMW Heritage – dalla R12nineT & R12 fino alla R12S e alla R12G/S. Come specialista BMW, Hornig fornisce componenti di alta qualità con installazione semplice e compatibilità affidabile. Questa categoria è in costante espansione e molti prodotti saranno presto disponibili, come ad esempio:
Prodotti principali & Vantaggi in sintesi
- Indicatori LED (standard o con moderna animazione a luce sequenziale): compatti, resistenti alle vibrazioni e con connettore specifico per il veicolo – per un look pulito sulla tua moto.
- Lampadine del faro principale: dalle ad alte prestazioni H4 RacingVision alogene fino alla lampada retrofit LED H4 – per un’illuminazione chiara e brillante della strada.
- Luci di posizione/parcheggio (W5W/5W): ad es. lampadine white-look per un colore della luce uniforme e moderno, in abbinamento al faro principale.
- Catadiottri: omologati E e autoadesivi – piccoli, facili da installare e conformi alla legge.
- Fari supplementari a LED: set robusti di luci fendinebbia/ausiliarie con interruttore sul manubrio – visibilità perfetta di notte e in condizioni meteorologiche avverse.
Indicatori LED perfettamente compatibili con supporto corto e connettore specifico per il veicolo garantiscono segnali netti e un frontale ordinato. Per il faro principale puoi scegliere tra alogeno H4 ad alte prestazioni (ad es. RacingVision, omologato per la strada) e la lampada retrofit LED H4. Le lampadine di posizione con luce bianca (W5W) completano l’estetica – ideali per un aspetto uniforme.
In questa categoria troverai anche compatti catadiottri (rossi, rettangolari, autoadesivi, omologati E) per una vista posteriore discreta e sicura.
Luci supplementari a LED: Più visibilità – più sicurezza
Per i viaggi al buio o con nebbia consigliamo i kit fari supplementari a LED, che si montano sulle barre paramotore. I set si collegano direttamente alla batteria, con l’interruttore comodamente posizionato sul manubrio – senza modifiche all’impianto elettrico di bordo.
