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Importanti informazioni
La regolare manutenzione è d’obbligo per una motocicletta affidabile ed in buone condizioni. In normali condizioni di guida potrai effettuare la manutenzione qualche centinaio di chilometri prima o dopo il chilometraggio prefissato.
Di seguito troverai dati tecnici così come informazioni riguardanti la manutenzione e i tagliandi.
Non garantiamo la completezza o l’accuratezza di questi dati, sono presentati solo a scopo informativo.

Ricambi per BMW R1100S

Dati tecnici

Elenco ricambi per intervalli di manutenzione/service per BMW R1100S 1998-2005
Elenco ricambi per intervalli di manutenzione/service per BMW R1100S Boxer-Cup Replika 2003-2004

Modello BMW R1100S 1998-2005
Cilindrata (ccm) 1085
Cilindro 2
Potenza (CV) 98
Potenza (KW) 72
Peso (kg) 229
Altezza del sedile (mm) 800
Regime minimo (Giri/Min) 1100 ± 150
Iniezione Iniezione
Pressione del pneumatico avanti (bar) 2,5
Pressione del pneumatico dietro (bar) 2,5 (2,9)
Candela 1 NGK BKR7EKC (-03)
Candela 2 03-: + DCPR8EKC
Tubo verticale 35 mm Telelever
Trazione Cardan
Olio della forca a manico -2000: 0,17 L / 2001-: 0,47 L
Olio motore senza filtro 3,5 L SAE 15W-50
Olio motore con filtro 3,75 litri API SJ
Olio per il cambio 800 ML SAE 90 GL-5
Liquido per freni DOT 4
Olio per trazione finale 230 ML SAE 90 GL-5
Carburante 18
Refrigeratore raffreddato ad aria / olio

Dettagli di periodi de rodaggio / Ispezione de 1.000 km:

Lettura memoria guasti con il sistema diagnostico BMW Motorrad
Cambio olio motore quando il motore è alla regolare temperatura di funzionamento, sostituzione filtro dell'olio
Cambio olio, trazione posteriore
Controllo cuscinetto forcellone oscillante
Controllo funzionamento interruttore del cavalletto laterale
Lubrificazione perno cavalletto laterale
Serraggio testa del cilindro
Regolazione gioco valvole
Controllo libertà di movimento cavo dell'acceleratore e verifica per l'eventuale presenza di pieghe e logoramenti
Controllo/regolazione della sincronizzazione
Controllo della pressione dei pneumatici e profondità del battistrada
Controllo delle luci e impianti di segnalazione
Prova su strada come ispezione finale e controllo del funzionamento
Conferma della manutenzione BMW sulla documentazione di bordo

Dettagli di ispezione de 10.000 km (30.000 km / 50.000 km):

Lettura memoria guasti con il sistema diagnostico BMW Motorrad
Cambio olio motore quando il motore è alla regolare temperatura di funzionamento, sostituzione filtro dell'olio
Sostituzione olio del cambio (ogni 2 anni)
Cambio olio, trazione posteriore (ogni 2 anni)
Controllo livello di acido della batteria
Pulizia e lubrificazione poli della batteria
Controllo pastiglie e dischi freno anteriori e posteriori per usura
Controllo livello del liquido freni anteriore e posteriore
Cambio del liquido freni, anteriori e posteriori
Controllo livello liquido della frizione
Cambio del liquido della frizione (ogni 4 anni)
Controllo funzionamento interruttore del cavalletto laterale
Lubrificazione perno cavalletto laterale
Controllo condizioni delle candele
Regolazione gioco valvole
Controllo libertà di movimento cavo dell'acceleratore e verifica per l'eventuale presenza di pieghe e logoramenti
Controllo/regolazione della sincronizzazione
Controllo della pressione dei pneumatici e profondità del battistrada
Controllo delle luci e impianti di segnalazione
Prova su strada come ispezione finale e controllo del funzionamento
Conferma della manutenzione BMW sulla documentazione di bordo

Dettagli di ispezione de 20.000 km (40.00 km / 60.000 km):

Lettura memoria guasti con il sistema diagnostico BMW Motorrad
Cambio olio motore quando il motore è alla regolare temperatura di funzionamento, sostituzione filtro dell'olio
Cambio olio scatola del cambio, riscaldato alla normale temperatura di funzionamento
Cambio olio, trazione posteriore
Sostituzione filtro del carburante (ogni 40,000 km)
Controllo livello di acido della batteria
Pulizia e lubrificazione poli della batteria
Sostituzione del filtro di aspirazione
Controllo pastiglie e dischi freno anteriori e posteriori per usura
Verifica livello liquido freni, anteriori e posteriori
Ispezione visiva dei condotti freno, tubi del freno e connessioni
Cambio del liquido freni, anteriori e posteriori
Controllo livello liquido della frizione
Cambio del liquido della frizione (ogni 4 anni)
Controllo gioco cuscinetto ruota posteriore inclinando la ruota
Controllo cuscinetto forcellone oscillante
Controllo funzionamento interruttore del cavalletto laterale
Lubrificazione perno cavalletto laterale
Sostituire la cinghia per il generatore (ogni 40,000 km)
Sostituire tutte le candele
Regolazione gioco valvole
Controllo libertà di movimento cavo dell'acceleratore e verifica per l'eventuale presenza di pieghe e logoramenti
Controllo/regolazione della sincronizzazione
Controllo della pressione dei pneumatici e profondità del battistrada
Controllo delle luci e impianti di segnalazione
Prova su strada come ispezione finale e controllo del funzionamento
Conferma della manutenzione BMW sulla documentazione di bordo

Intervalli di manutenzione / Piano di manutenzione / Assistenza clienti per la tua BMW R1100S

 

Per la sportiva e compatta BMW R1100S, su questa pagina ti forniamo tutte le informazioni importanti sugli intervalli di ispezione consigliati, sulle operazioni di servizio e sui ricambi o componenti soggetti a usura appropriati. Da Hornig ti supportiamo con consulenza specializzata, kit di manutenzione di alta qualità e componenti originali – affinché la tua R1100S rimanga affidabile, potente e sicura.

 

Intervalli di servizio consigliati – Panoramica

Secondo il piano di manutenzione ufficiale, la prima ispezione della tua BMW R1100S è prevista dopo circa 1.000 km, seguita da servizi ricorrenti.

  • Rodaggio / Ispezione iniziale (1.000 km): Cambio dell’olio, filtro dell’olio, controllo del gioco valvole e ispezione visiva e funzionale.
  • Service standard: Ogni 10.000 km – generalmente include cambio dell’olio motore, sostituzione dei filtri, controllo del gioco valvole e diagnosi.
  • Service maggiore: Come indicato nel piano di manutenzione a intervalli di 20.000 km – include inoltre il controllo di filtro aria, liquido freni, olio del cambio e olio del cardano.
  • Fluido operativo & cambio del liquido freni: Liquido freni almeno una volta l’anno o ogni 1–2 anni secondo programma; controllare e sostituire olio del cambio e del cardano a seconda dell’uso.
  • Cinghia Poly-V (cinghia dell’alternatore): Secondo il piano di manutenzione, la cinghia deve essere controllata a intervalli specifici e sostituita in caso di usura.

 

Operazioni di manutenzione tipiche durante il servizio

  • Cambio olio & filtro olio: Cambio dell’olio motore e del filtro per mantenere il motore boxer pulito e protetto.
  • Controllare & regolare il gioco valvole: Garantisce un funzionamento fluido e preciso del motore.
  • Controllo / sostituzione candele: Importante per un’accensione ottimale e prestazioni costanti.
  • Servizio filtro aria & carburante: Controllare o sostituire i filtri, soprattutto in caso di uso turistico.
  • Impianto frenante: Ispezionare pastiglie, dischi e liquido freni; i ricambi sono disponibili da Hornig.
  • Trasmissione & cardano: Controllare i livelli dell’olio, ispezionare cuscinetti e verificare le guarnizioni.
  • Cinghia dell’alternatore (cinghia Poly-V): Controllare eventuali crepe, usura o lucidatura; sostituire se necessario.
  • Impianto elettrico & illuminazione: Controllare batteria, fari e connessioni dei cavi.
  • Ispezione visiva: Controllare viti, cavi, cavi dell’acceleratore, ruote & pneumatici per fissaggio e usura.

 

Ricambi & kit di manutenzione da Hornig

Da Hornig trovi un’ampia selezione di ricambi e kit di manutenzione specifici per la BMW R1100S, ad esempio:

  • Oli per motore & cambio con le specifiche corrette
  • Filtri olio, filtri aria & filtri carburante
  • Candele & componenti dell’impianto di accensione
  • Pastiglie freno, dischi freno & liquido freni
  • Cuscinetti del cardano, paraolio & lubrificanti
  • Cinghia Poly-V (cinghia dell’alternatore) per la R1100S
  • Batterie & ricambi elettrici

Questi kit di servizio sono ideali per eseguire le ispezioni in modo efficiente, affidabile e professionale – sia nel tuo garage che con il supporto della tua officina.

 

Consigli pratici per la tua BMW R1100S

  • Tieni un libretto di manutenzione completo – la manutenzione regolare influisce positivamente sul valore di rivendita.
  • Usa sempre fluidi operativi e ricambi con le specifiche corrette – Hornig sarà lieta di consigliarti.
  • Controlla regolarmente la cinghia dell’alternatore: crepe, lucidatura o usura possono indicare la necessità di una sostituzione.
  • Per lunghi periodi di fermo (ad es. durante l’inverno): eseguire cambio olio, ispezione visiva & manutenzione della batteria.
  • I lavori rilevanti per la sicurezza (ad es. freni, sostituzione della cinghia) devono essere effettuati da un’officina qualificata, se necessario.

 

Applica ora il tuo piano di manutenzione & ordina i ricambi da Hornig

Segui gli intervalli di manutenzione consigliati per la tua BMW R1100S e ordina i tuoi ricambi direttamente da Hornig. Che si tratti di un cambio olio, servizio freni o sostituzione della cinghia – con componenti di alta qualità e una consulenza competente, puoi eseguire la tua manutenzione in modo efficiente, affidabile e sicuro.

 

Nota: Queste informazioni servono come riferimento. Per intervalli di manutenzione vincolanti, procedure di sostituzione o dettagli di ispezione, consulta il manuale della tua BMW o un’officina autorizzata.