Nella nostra categoria "Scarichi" per la BMW R1100S, attualmente offriamo solo la versione di alta qualità Hattech con doppio silenziatore. In precedenza, erano disponibili anche versioni Remus – con o senza terminale a Y (senza catalizzatore) – e un sistema di scarico prodotto da Laser, utilizzato persino nella serie ufficiale di corse Boxer Cup. Questi modelli purtroppo non sono più disponibili.
I silenziatori Hattech sono realizzati interamente in acciaio inossidabile e saldati, con superficie lucidata, omologati CE/ABE (omologazione stradale) e dotati di portatarga integrato con luce a LED. Offrono un suono potente e ricco senza alcuna perdita di qualità, aumentando al contempo l'erogazione di potenza, con la massima precisione e un'installazione plug-and-play.
- Suono basso potente a volume legale grazie alla messa a punto conforme allo standard ABE (omologato per la circolazione su strada) e all'assenza di requisiti di immatricolazione.
- Sensibile miglioramento delle prestazioni, evidente ai bassi e medi regimi.
- Realizzato interamente in robusto acciaio inossidabile, durevole e resistente alla corrosione.
- Include un portatarga saldato: la targa può essere montata circa 6 cm più in alto.
Storicamente, erano disponibili le seguenti varianti:
- Un scarico a Y di Hattech, alcuni disponibili anche con catalizzatore EC-ABE. Ben realizzati e con un montaggio preciso: distribuzione della coppia migliorata, senza perdite di potenza percepibili.
- I sistemi di scarico Laser Twin Oval sono stati utilizzati anche in passato, ad esempio sulla Boxer Cup Replica (2003-2005). Erano noti per il loro sound racing cristallino e per l'impiego nelle competizioni BMW. Purtroppo, non sono più disponibili nel nostro negozio.
- Anche in precedenza nella nostra gamma: sistemi Remus con terminale a Y opzionale, per uso sia stradale che racing. Questi modelli sono ora esauriti e non possono più essere ordinati.
Perché lo scarico Hattech è la scelta migliore:
- Legalmente sicuro da usare con una valida omologazione ABE (omologazione stradale)
- Rombo di scarico sportivo ma armonioso, senza rumorosità eccessiva
- Facile da installare: non sono necessarie modifiche o regolazioni
- Estremamente leggero e robusto: design ottimale e qualità tecnica "Made in Germany"
Conclusione: L'attuale doppio silenziatore Hattech è l'unico sistema di scarico attualmente disponibile da noi per la BMW R1100S: sia tecnicamente superiore che acusticamente impressionante. Le vecchie versioni di Remus e Laser offrono dettagli nostalgici e un tempo erano parte integrante della scena R1100S, in particolare sulla R1100S nelle gare della Boxer Cup.