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Importanti informazioni
La regolare manutenzione è d’obbligo per una motocicletta affidabile ed in buone condizioni. In normali condizioni di guida potrai effettuare la manutenzione qualche centinaio di chilometri prima o dopo il chilometraggio prefissato.
Di seguito troverai dati tecnici così come informazioni riguardanti la manutenzione e i tagliandi.
Non garantiamo la completezza o l’accuratezza di questi dati, sono presentati solo a scopo informativo.

Ricambi per BMW RnineT

Dati tecnici

Elenco ricambi per intervalli di manutenzione/service per BMW RnineT 2014-2016
Elenco ricambi per intervalli di manutenzione/service per BMW RnineT 2017- (Euro 4)
Elenco ricambi per intervalli di manutenzione/service per BMW RnineT Pure
Elenco ricambi per intervalli di manutenzione/service per BMW RnineT Racer
Elenco ricambi per intervalli di manutenzione/service per BMW RnineT Scrambler
Elenco ricambi per intervalli di manutenzione/service per BMW RnineT Urban G/S

Modello BMW RnineT 2014-2016
Cilindrata (ccm) 1170
Cilindro 2
Potenza (CV) 110
Potenza (KW) 81
Peso (kg) 222
Altezza del sedile (mm) 785
Regime minimo (Giri/Min) 1150 ± 50
Iniezione Iniezione 50 mm
Pressione del pneumatico avanti (bar) 2,5
Pressione del pneumatico dietro (bar) 2,5 (2,9)
Candela 1 NGK MAR8B-JDS
Candela 2 -
Tubo verticale 46 MM USD-GABEL
Trazione Cardan
Olio della forca a manico -
Olio motore senza filtro SAE 15W-50
Olio motore con filtro 4,0 L MIN. API SJ
Olio per il cambio 700 ML 75W-90 SYN.
Liquido per freni DOT 4
Olio per trazione finale 180 ML 75W-90 SYN.
Carburante 18
Refrigeratore raffreddato ad aria / olio

Dettagli di periodi de rodaggio / Ispezione de 1.000 km:

Lettura memoria guasti con il sistema diagnostico BMW Motorrad
Cambio olio motore, con filtro
Cambio olio, trazione posteriore
Mettere in tensione i dadi della testa del cilindro (R1200R)
Regolazione gioco valvole (R1200R)
Controllo livello del liquido freni anteriore e posteriore
Controllo libertà di movimento cavo dell'acceleratore e verifica per l'eventuale presenza di pieghe e logoramenti
Riaggiustamento cuscinetto testa dello sterzo (RnineT)
Controllo tensione dei raggi e regolazione, se necessaria (RnineT)
Controllo della pressione dei pneumatici e profondità del battistrada
Controllo delle luci e impianti di segnalazione
Controllo della funzione, soppressione avviamento del motore
Verifica sincronizzazione
Collaudo finale e ispezioni stradali
Conferma della manutenzione BMW sulla documentazione di bordo

Dettagli di ispezione de 10.000 km (30.000 km / 50.000 km):

Lettura memoria guasti con il sistema diagnostico BMW Motorrad
Cambio olio motore, con filtro
Cambio olio, trazione posteriore (ogni 2 anni)
Sostituzione olio del cambio (ogni 2 anni)
Sostituire la cinghia per il generatore (R1200R, ogni 6 anni)
Regolazione gioco valvole
Ispezione visiva del sistema di frizione idraulica
Ispezione visiva dei condotti freno, tubi del freno e connessioni
Controllo pastiglie e dischi freno anteriori e posteriori per usura
Cambio del liquido freni, anteriori e posteriori
Controllo livello del liquido freni anteriore e posteriore
Controllo libertà di movimento cavo dell'acceleratore e verifica per l'eventuale presenza di pieghe e logoramenti
Controllo facilità di movimento del cavalletto centrale (RnineT)
Controllo della pressione dei pneumatici e profondità del battistrada
Controllo facilità di movimento del cavalletto laterale
Controllo delle luci e impianti di segnalazione
Controllo della funzione, soppressione avviamento del motore
Controllo/regolazione della sincronizzazione
Collaudo finale e ispezioni stradali
Controllo stato di carica della batteria
Conferma della manutenzione BMW sulla documentazione di bordo

Dettagli di ispezione de 20.000 km (40.00 km / 60.000 km):

Lettura memoria guasti con il sistema diagnostico BMW Motorrad
Cambio olio motore, con filtro
Cambio olio, trazione posteriore
Sostituzione olio del cambio
Regolazione gioco valvole
Sostituire tutte le candele (ogni 40,000 km)
Sostituire cartuccia filtro dell'aria
Sostituire la cinghia per il generatore (ogni 40,000 km)
Ispezione visiva del sistema di frizione idraulica
Ispezione visiva dei condotti freno, tubi del freno e connessioni
Controllo pastiglie e dischi freno anteriori e posteriori per usura
Cambio del liquido freni, anteriori e posteriori
Controllo livello del liquido freni anteriore e posteriore
Controllo libertà di movimento cavo dell'acceleratore e verifica per l'eventuale presenza di pieghe e logoramenti
Controllo della pressione dei pneumatici e profondità del battistrada
Controllo facilità di movimento del cavalletto laterale
Controllo delle luci e impianti di segnalazione
Controllo della funzione, soppressione avviamento del motore
Controllo/regolazione della sincronizzazione
Collaudo finale e ispezioni stradali
Controllo stato di carica della batteria
Conferma della manutenzione BMW sulla documentazione di bordo

Intervalli di Manutenzione / Piano di Manutenzione / Assistenza Clienti per la tua BMW R nineT

 

Per l'iconica BMW R nineT (motore boxer bicilindrico raffreddato ad aria/olio), qui troverai tutte le informazioni importanti sugli intervalli di controllo consigliati, le attività di servizio tipiche e i pezzi di ricambio e usura adatti. Da Hornig, offriamo componenti di alta qualità, kit di manutenzione accuratamente assemblati e consulenza esperta per mantenere la tua R nineT affidabile, potente e durevole.

 

Intervalli di Manutenzione Consigliati – Panoramica

Il sistema di raffreddamento ad aria/olio della tua R nineT richiede una manutenzione regolare per preservare le prestazioni e il piacere di guida. Secondo BMW e le esperienze della community, gli intervalli tipici sono i seguenti:

  • Rodaggio / Ispezione iniziale: dopo circa 1.000 km – cambio olio motore, filtro olio, controllo gioco valvole, ispezione visiva dei componenti importanti.
  • Servizio standard: Ogni circa 10.000 km (o 6.000 miglia) o annualmente – inclusi cambio olio e filtri, gioco valvole, candele e test diagnostico.
  • Controllo / sincronizzazione valvole: Su molti modelli si consiglia il controllo del gioco valvole ogni 10.000 km.
  • Cambio olio motore e cambio: La cinghia dentata (cinghia del generatore) deve essere controllata a determinati intervalli di manutenzione.
  • Liquido freni: Secondo la community, spesso da cambiare ogni 2 anni – a seconda delle condizioni effettive.

 

Attività di Servizio Tipiche Durante l’Assistenza Clienti

  • Cambio olio motore e filtro olio – fondamentale per la durata del motore.
  • Controllo e regolazione gioco valvole – un elemento importante per i motori boxer raffreddati ad aria.
  • Controllo / sostituzione candele – garantisce un'accensione affidabile.
  • Controllo o sostituzione filtro aria – particolarmente importante per tragitti brevi o condizioni polverose.
  • Sistema frenante: Controllo pastiglie, dischi e liquido freni.
  • Trasmissione e cambio: Controllo livelli olio, ispezione guarnizioni.
  • Controllo cinghia dentata: Ispezione della cinghia per crepe o usura.
  • Impianto elettrico e illuminazione: Controllo batteria, collegamenti cavi, luci e segnalazioni.
  • Ispezione visiva e fissaggi: Controllo connessioni a vite, cavi, cavi acceleratore, pneumatici per fissaggio sicuro e usura.

 

Pezzi di Ricambio e Kit di Manutenzione da Hornig

Da Hornig troverai pezzi di ricambio appositamente adatti per la R nineT:

  • Oli motore e cambio secondo le specifiche BMW
  • Filtro olio, filtro aria e guarnizioni
  • Candele e componenti del sistema di accensione
  • Pastiglie freno, dischi freno e liquido freni (DOT)
  • Cinghia dentata (cinghia generatore)
  • Batterie e ricambi elettrici

Con questi componenti puoi effettuare in modo efficiente le ispezioni da solo o consegnare tutto preparato alla tua officina.

 

Consigli della Community ed Esperienze dalla Scena R nineT

I proprietari condividono preziose esperienze di manutenzione in forum e gruppi community:

  • Un consiglio comune: il cambio olio ogni 10.000 km (6.000 miglia) o annualmente è visto da molti appassionati fai-da-te come un compromesso ragionevole – anche per moto poco usate.
  • Con un adeguato strumento diagnostico è possibile resettare da soli il promemoria di assistenza.
  • Un altro post sul forum avverte di non posticipare troppo la manutenzione: "Basta guidare e godersi la moto" è popolare, ma il cambio regolare di olio e filtro previene danni a lungo termine al motore.

 

Consigli Pratici per la tua BMW R nineT

  • Tieni una documentazione completa del servizio – un libretto di manutenzione ben curato è prezioso.
  • Usa le conoscenze della community: molti piloti R nineT consigliano di non trascurare il cambio olio e il gioco valvole.
  • Se lavori tu stesso sulla moto: uno strumento diagnostico come il Bike-Scan 100 può aiutarti a resettare il promemoria di servizio.
  • Anche con poco utilizzo, un cambio olio annuale è consigliabile – l’olio invecchia anche senza molti chilometri.
  • Per lavori rilevanti per la sicurezza come il cambio cinghia o la regolazione valvole, consulta un’officina professionale in caso di dubbi.

 

Applica il tuo piano di manutenzione e ordina i pezzi da Hornig ora

Utilizza gli intervalli di manutenzione consigliati per la tua BMW R nineT e ordina pezzi di ricambio e parti di servizio direttamente da Hornig. Che si tratti di cambio olio, servizio filtri o manutenzione cinghia – con componenti di alta qualità e consulenza professionale potrai eseguire il tuo servizio clienti in modo efficiente, sicuro e sostenibile.

 

Nota: Queste informazioni sono solo a scopo indicativo. Per piani di manutenzione esatti, ambiti di ispezione o valori di controllo, consulta il manuale del proprietario BMW o un’officina professionale qualificata.