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Importanti informazioni
La regolare manutenzione è d’obbligo per una motocicletta affidabile ed in buone condizioni. In normali condizioni di guida potrai effettuare la manutenzione qualche centinaio di chilometri prima o dopo il chilometraggio prefissato.
Di seguito troverai dati tecnici così come informazioni riguardanti la manutenzione e i tagliandi.
Non garantiamo la completezza o l’accuratezza di questi dati, sono presentati solo a scopo informativo.

Ricambi per BMW R850C, BMW R1200C, BMW R1200C Independent, BMW R1200C Avantgarde, BMW R1200C Montauk

Dati tecnici

Elenco ricambi per intervalli di manutenzione/service per BMW R850C 1998-2001
Elenco ricambi per intervalli di manutenzione/service per BMW R1200C 1997-2004
Elenco ricambi per intervalli di manutenzione/service per BMW R1200C Montauk/Independent 2003-2005

Modello BMW R850C 1998-2001
Cilindrata (ccm) 848
Cilindro 2
Potenza (CV) 34
Potenza (KW) 25
Peso (kg) 256
Altezza del sedile (mm) 740
Regime minimo (Giri/Min) 1000 ± 150
Iniezione Iniezione
Pressione del pneumatico avanti (bar) 2,2 (2,5)
Pressione del pneumatico dietro (bar) 2,5 (2,9)
Candela 1 NGK BKR7EKC
Candela 2 NGK BKR7EIX
Tubo verticale 41 mm Telelever
Trazione Cardan
Olio della forca a manico 470 ml SAE 10W
Olio motore senza filtro 3,5 L SAE 20W-50
Olio motore con filtro 3,75 L min. API SE
Olio per il cambio 800 ml SAE 90 GL-5
Liquido per freni DOT 4
Olio per trazione finale 180 ml SAE 90 GL-5
Carburante 17.5
Refrigeratore raffreddato ad aria / olio

Dettagli di periodi de rodaggio / Ispezione de 1.000 km:

Lettura memoria guasti con il sistema diagnostico BMW Motorrad
Cambio olio motore quando il motore è alla regolare temperatura di funzionamento, sostituzione filtro dell'olio
Cambio olio nella trasmissione finale, riscaldato alla normale temperatura di funzionamento
Controllo di sicurezza viti delle ruote posteriori
Controllo perno di supporto del forcellone oscillante
Controllo funzionamento interruttore del cavalletto laterale
Lubrificazione perno cavalletto laterale
Regolazione gioco valvole
Controllo libertà di movimento cavo dell'acceleratore e verifica per l'eventuale presenza di pieghe e logoramenti
Controllo/regolazione della sincronizzazione
Controllo tensione dei raggi
Controllo della pressione dei pneumatici e profondità del battistrada
Controllo delle luci e impianti di segnalazione
Prova su strada come ispezione finale e controllo del funzionamento
Conferma della manutenzione BMW sulla documentazione di bordo

Dettagli di ispezione de 10.000 km (30.000 km / 50.000 km):

Lettura memoria guasti con il sistema diagnostico BMW Motorrad
Cambio olio motore quando il motore è alla regolare temperatura di funzionamento, sostituzione filtro dell'olio
Sostituzione olio del cambio (ogni 2 anni)
Cambio olio, trazione posteriore (ogni 2 anni)
Controllo livello di acido della batteria
Pulizia e lubrificazione poli della batteria
Verifica livello liquido freni, anteriori e posteriori
Controllo pastiglie e dischi freno anteriori e posteriori per usura
Cambio del liquido freni, anteriori e posteriori
Controllo livello liquido della frizione
Cambio del liquido della frizione (ogni 4 anni)
Controllo funzionamento interruttore del cavalletto laterale
Lubrificazione perno cavalletto laterale
Controllo condizioni delle candele
Regolazione gioco valvole
Controllo libertà di movimento cavo dell'acceleratore e verifica per l'eventuale presenza di pieghe e logoramenti
Controllo/regolazione della sincronizzazione
Controllo tensione dei raggi
Controllo della pressione dei pneumatici e profondità del battistrada
Controllo delle luci e impianti di segnalazione
Prova su strada come ispezione finale e controllo del funzionamento
Conferma della manutenzione BMW sulla documentazione di bordo

Dettagli di ispezione de 20.000 km (40.00 km / 60.000 km):

Lettura memoria guasti con il sistema diagnostico BMW Motorrad
Cambio olio motore quando il motore è alla regolare temperatura di funzionamento, sostituzione filtro dell'olio
Cambio olio scatola del cambio, riscaldato alla normale temperatura di funzionamento
Cambio olio, trazione posteriore (ogni 2 anni)
Sostituzione filtro del carburante (ogni 40,000 km)
Controllo livello di acido della batteria
Pulizia e lubrificazione poli della batteria
Sostituzione del filtro di aspirazione
Controllo livello del liquido freni anteriore e posteriore
Ispezione visiva dei condotti freno, tubi del freno e connessioni
Controllo pastiglie e dischi freno anteriori e posteriori per usura
Cambio del liquido freni, anteriori e posteriori
Controllo livello liquido della frizione
Cambio del liquido della frizione (ogni 4 anni)
Controllo gioco cuscinetto ruota posteriore inclinando la ruota
Controllo perno di supporto del forcellone oscillante
Controllo funzionamento interruttore del cavalletto laterale
Lubrificazione perno cavalletto laterale
Sostituire la cinghia per il generatore (ogni 40,000 km)
Sostituire tutte le candele
Regolazione gioco valvole
Controllo libertà di movimento cavo dell'acceleratore e verifica per l'eventuale presenza di pieghe e logoramenti
Controllo/regolazione della sincronizzazione
Controllo tensione dei raggi
Controllo della pressione dei pneumatici e profondità del battistrada
Controllo delle luci e impianti di segnalazione
Prova su strada come ispezione finale e controllo del funzionamento
Conferma della manutenzione BMW sulla documentazione di bordo

Intervalli di manutenzione / Piano di manutenzione / Servizio clienti per la tua BMW R850C & BMW R1200C

 

Per i modelli cruiser dal design elegante BMW R850C e BMW R1200C, qui troverai tutte le informazioni importanti riguardo agli intervalli di manutenzione consigliati, alle tipiche operazioni di servizio e ai ricambi adatti. Da Hornig ti offriamo consulenza esperta, componenti di alta qualità e kit di manutenzione completi — garantendo che la tua moto rimanga affidabile, sicura e mantenga il suo valore nel tempo.

 

Intervalli di manutenzione consigliati – Panoramica

Anche cruiser con motore boxer e trasmissione a cardano come la R850C e la R1200C traggono grande vantaggio da una manutenzione regolare. Da Hornig forniamo indicazioni pratiche — consulta il manuale del proprietario della tua moto per le specifiche esatte.

  • Rodaggio / Ispezione iniziale: Dopo ca. 1.000 km – cambio olio con filtro, controllo visivo e funzionale, controllo del gioco valvole se necessario.
  • Ispezione standard: Di norma ogni 10.000 km o una volta all'anno – incluso cambio olio motore, sostituzione filtri, controlli visivi e funzionali, oltre al controllo del gioco valvole.
  • Tagliando maggiore: Ogni 20.000 km o ogni due anni – sostituzione aggiuntiva del filtro aria, candele, liquido freni, controlli dell’albero di trasmissione/finale.
  • Sostituzione liquidi freni e fluidi operativi: Liquido freni almeno ogni 1–2 anni; controllare e sostituire l’olio del cambio e del gruppo finale a seconda dell’utilizzo.

 

Tipiche operazioni di servizio nel piano di manutenzione

  • Cambio olio & filtro olio: Sostituire regolarmente olio motore e filtro olio – da Hornig trovi componenti di marca compatibili.
  • Controllo & registrazione gioco valvole: Particolarmente importante per i motori boxer raffreddati ad aria/olio dei cruiser BMW.
  • Controllare le candele e sostituirle se necessario – per prestazioni ottimali del motore.
  • Controllare o sostituire i filtri aria e carburante – soprattutto in caso di uso su brevi distanze o in ambienti polverosi.
  • Controllo impianto frenante: Pastiglie, dischi, tubazioni e liquido freni – pastiglie e fluidi compatibili disponibili nella gamma Hornig.
  • Trasmissione & cambio: Controllo livello olio, ispezione cuscinetti, verifica albero/coppia conica.
  • Controllare la batteria, verificare il sistema di ricarica, testare luci e indicatori.
  • Ispezione visiva: Controllare bulloni, cavi, cavi acceleratore, ruote & pneumatici per condizioni e sicurezza.

 

Ricambi & kit di manutenzione da Hornig

Da Hornig troverai numerosi kit di servizio e ricambi specifici per BMW R850C & BMW R1200C: oli motore e cambio, filtri olio, filtri aria e carburante, candele, pastiglie freno, guarnizioni e tutti i componenti soggetti a usura. In questo modo puoi eseguire i tagliandi in modo efficiente — nella tua officina domestica o insieme a un’officina partner.

 

Consigli pratici per i proprietari di BMW R850C & R1200C

  • Documenta tutti i lavori di manutenzione – un libretto dei tagliandi completo aumenta il valore di rivendita della moto.
  • Utilizza solo ricambi e fluidi operativi approvati per i modelli boxer cruiser – Hornig sarà lieta di consigliarti.
  • Per tragitti brevi frequenti, carichi elevati o uso intenso, potrebbero essere consigliabili intervalli di manutenzione più brevi.
  • Per lunghi periodi di inattività o svernamento: eseguire un cambio olio, scollegare la batteria e stabilizzare il carburante.
  • I lavori rilevanti per la sicurezza (ad es. freni, albero di trasmissione) devono essere eseguiti da un’officina specializzata qualificata in caso di dubbio.

 

Applica ora il tuo piano di manutenzione & ordina i ricambi

Segui gli intervalli di manutenzione raccomandati per la tua BMW R850C e BMW R1200C e utilizza i ricambi e i servizi di alta qualità di Hornig. In questo modo puoi eseguire manutenzioni, cambi olio, service freni e sostituzioni filtri in modo efficiente e affidabile — garantendo piacere di guida, prestazioni e valore duraturo.

 

Nota: Queste informazioni servono come linea guida. Per intervalli vincolanti e dettagli esatti delle ispezioni, consulta il manuale del proprietario della tua moto o un’officina BMW qualificata.