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Importanti informazioni
La regolare manutenzione è d’obbligo per una motocicletta affidabile ed in buone condizioni. In normali condizioni di guida potrai effettuare la manutenzione qualche centinaio di chilometri prima o dopo il chilometraggio prefissato.
Di seguito troverai dati tecnici così come informazioni riguardanti la manutenzione e i tagliandi.
Non garantiamo la completezza o l’accuratezza di questi dati, sono presentati solo a scopo informativo.

Ricambi per BMW R850GS, BMW R1100GS, BMW R1150GS e BMW R1150GS Adventure

Dati tecnici

Elenco ricambi per intervalli di manutenzione/service per BMW R850GS 1998-2001
Elenco ricambi per intervalli di manutenzione/service per BMW R1100GS 1994-1999
Elenco ricambi per intervalli di manutenzione/service per BMW R1150GS 1999-2004
Elenco ricambi per intervalli di manutenzione/service per BMW R1150GS Adventure 2002-2005

Modello BMW R850GS 1998-2001
Cilindrata (ccm) 848
Cilindro 2
Potenza (CV) 34
Potenza (KW) 25
Peso (kg) 262
Altezza del sedile (mm) 840
Regime minimo (Giri/Min) 1000 ± 150
Iniezione Iniezione
Pressione del pneumatico avanti (bar) 2,2 (2,5)
Pressione del pneumatico dietro (bar) 2,5 (2,9)
Candela 1 NGK BKR7EKC
Candela 2 NGK BKR7EIX
Tubo verticale 35 mm Telelever
Trazione Cardan
Olio della forca a manico SAE 10W
Olio motore senza filtro 3,5 L SAE 15W-50
Olio motore con filtro 3,75 L min. API SJ
Olio per il cambio 800 ml SAE 90 GL-5
Liquido per freni DOT 4
Olio per trazione finale 230 ml SAE 90 GL-5
Carburante 25
Refrigeratore raffreddato ad aria / olio

Dettagli di periodi de rodaggio / Ispezione de 1.000 km:

Lettura memoria guasti con il sistema diagnostico BMW Motorrad (R1150GS & Adventure)
Cambio olio motore quando il motore è alla regolare temperatura di funzionamento, sostituzione filtro dell'olio
Cambio olio scatola del cambio, riscaldato alla normale temperatura di funzionamento
Cambio olio, trazione posteriore
Serraggio testa del cilindro
Regolazione gioco valvole
Controllo libertà di movimento cavo dell'acceleratore e verifica per l'eventuale presenza di pieghe e logoramenti
Controllo/regolazione gioco della frizione
Serraggio fascetta stringitubo al collettore di alimentazione
Controllo livello del liquido freni anteriore e posteriore
Controllo cuscinetto forcellone oscillante
Controllo funzionamento interruttore del cavalletto laterale
Controllo di sicurezza viti delle ruote posteriori
Controllo di sicurezza delle viti per i manubri regolabili
Controllo del regime minimo
Controllo/regolazione della sincronizzazione
Controllo delle valvole a farfalla
Controllo tensione dei raggi
Controllo della pressione dei pneumatici e profondità del battistrada
Controllo delle luci e impianti di segnalazione
Prova su strada come ispezione finale e controllo del funzionamento
Tensionamento cinghia poly-V (R1100GS)
Lubrificazione perno supporto cavalletto laterale (R1150GS & Adventure)
Conferma della manutenzione BMW sulla documentazione di bordo

Dettagli di ispezione de 10.000 km (30.000 km / 50.000 km):

Lettura memoria guasti con il sistema diagnostico BMW Motorrad (R1150GS & Adventure)
Cambio olio motore quando il motore è alla regolare temperatura di funzionamento, sostituzione filtro dell'olio
Cambio olio scatola del cambio, riscaldato alla normale temperatura di funzionamento
Cambio olio, trazione posteriore
Regolazione gioco valvole
Controllo condizioni delle candele
Controllo livello di acido della batteria
Pulizia e lubrificazione poli della batteria
Controllo libertà di movimento cavo dell'acceleratore e verifica per l'eventuale presenza di pieghe e logoramenti
Controllo gioco della frizione
Controllo pastiglie e dischi freno anteriori e posteriori per usura
Controllo livello del liquido freni anteriore e posteriore
Cambio del liquido freni, anteriori e posteriori
Controllo cuscinetto forcellone oscillante
Lubrificazione cavalletto laterale
Lubrificazione nipplo cavo frizione
Controllo funzionamento interruttore del cavalletto laterale
Controllo del regime minimo
Controllo/regolazione della sincronizzazione
Controllo delle valvole a farfalla
Controllo tensione dei raggi e regolazione, se necessaria
Controllo della pressione dei pneumatici e profondità del battistrada
Controllo delle luci e impianti di segnalazione
Tensionamento cinghia poly-V
Controllo livello liquido della frizione (R1150GS & Adv.)
Cambio del liquido della frizione (ogni 4 anni; R1150GS & Adv.)
Lubrificazione perno cavalletto laterale (R1150GS & Adv.)
Prova su strada come ispezione finale e controllo del funzionamento
Conferma della manutenzione BMW sulla documentazione di bordo

Dettagli di ispezione de 20.000 km (40.00 km / 60.000 km):

Lettura memoria guasti con il sistema diagnostico BMW Motorrad (R1150GS & Adv.)
Cambio olio motore quando il motore è alla regolare temperatura di funzionamento, sostituzione filtro dell'olio
Cambio olio scatola del cambio, riscaldato alla normale temperatura di funzionamento
Cambio olio, trazione posteriore
Regolazione gioco valvole
Sostituire tutte le candele
Sostituzione filtro del carburante (ogni 40,000 km)
Controllo pastiglie e dischi freno anteriori e posteriori per usura
Controllo livello del liquido freni anteriore e posteriore
Ispezione visiva dei condotti freno, tubi del freno e connessioni
Cambio del liquido freni, anteriori e posteriori
Controllo cuscinetti della ruota
Controllo cuscinetto forcellone oscillante
Lubrificazione cavalletto laterale
Lubrificazione nipplo cavo frizione
Controllo funzionamento interruttore del cavalletto laterale
Controllo del regime minimo
Controllo/regolazione della sincronizzazione
Controllo delle valvole a farfalla
Controllo tensione dei raggi e regolazione, se necessaria
Tensionamento cinghia poly-V (R1100GS)
Controllo livello liquido della frizione (R1150GS & Adv.)
Cambio del liquido della frizione (ogni 4 anni; R1150GS & Adv.)
Controllo gioco cuscinetto ruota posteriore inclinando la ruota (R1150GS & Adv.)
Lubrificazione perno cavalletto laterale (R1150GS & Adv.)
Controllo della pressione dei pneumatici e profondità del battistrada
Controllo delle luci e impianti di segnalazione
Prova su strada come ispezione finale e controllo del funzionamento
Conferma della manutenzione BMW sulla documentazione di bordo

Intervalli di Manutenzione / Programma di Manutenzione / Assistenza Clienti per la tua BMW R850GS, BMW R1100GS, BMW R1150GS & Adventure

 

Benvenuto nella guida completa al servizio e alla manutenzione per le versatili enduro da avventura del marchio BMW – specificamente per i modelli BMW R850GS, BMW R1100GS, BMW R1150GS e BMW R1150GS Adventure. Una manutenzione regolare garantisce piacere di guida, affidabilità e mantenimento del valore della tua moto. Da Hornig troverai ricambi adatti, parti di usura e kit di manutenzione per mantenere la tua moto in condizioni ottimali.

 

Intervalli di Manutenzione Consigliati – Panoramica

La serie GS con motore boxer raffreddato ad aria/olio e trasmissione a cardano è sinonimo di prontezza all’avventura – tuttavia, solo una manutenzione costante preserva tecnologia, prestazioni e sicurezza.

  • Rodaggio / Controllo Iniziale: Dopo circa 1.000 km – controllare livello dell’olio, filtri, ispezione visiva e funzionale dei componenti importanti.
  • Ispezione Standard: Di solito ogni 10.000 km o una volta all’anno – include cambio olio, cambio filtro, controlli visivi e funzionali e ispezione e, se necessario, regolazione del gioco valvole.
  • Manutenzione Maggiore: Ogni 20.000 km o ogni due anni – con un ambito esteso (es. filtro aria, candele, liquido freni, controllo trasmissione / albero cardanico).
  • Cambio Liquidi Freni e di Esercizio: Liquido freni almeno ogni 1–2 anni; controllare e cambiare olio cambio e albero finale in base all’uso e agli intervalli temporali.

Nota: Le specifiche possono variare leggermente in base all’anno modello, all’allestimento e al profilo di utilizzo – si prega di consultare anche il manuale d’uso o il libretto di manutenzione.

 

Attività Tipiche nel Programma di Manutenzione per i Modelli GS

  • Cambio olio motore e filtro olio (inclusi nuovi anelli di tenuta e elemento filtro).
  • Controllo gioco valvole e regolazione se necessario – particolarmente importante per i motori boxer raffreddati ad aria/olio di questa serie GS.
  • Cambio filtri: filtro aria, filtro carburante – a seconda dell’uso e dell’ambiente.
  • Controllo impianto frenante: verificare pastiglie freno, dischi, tubazioni e condizioni e funzionamento del liquido freni.
  • Pneumatici, ruote e sterzo: profondità battistrada, pressione, gioco assente, ispezione visiva per danni.
  • Trasmissione / cambio: controllare oli, ispezionare albero di trasmissione, cuscinetti e guarnizioni.
  • Impianto elettrico e illuminazione: controllare batteria, pulire connessioni, verificare luci e segnalazioni.
  • Ispezione visiva generale: controllare perdite, fissaggi, cavi e comandi idraulici o a cavo.

 

Ricambi e Kit di Manutenzione da Hornig

Per i tuoi modelli GS, Hornig offre un’ampia gamma di ricambi di alta qualità e kit di manutenzione – specificamente studiati per le esigenze di BMW R850GS, BMW R1100GS, BMW R1150GS e BMW R1150GS Adventure. Questi includono tra gli altri:

  • Oli motore e cambio con specifiche adeguate
  • Filtri olio, aria e carburante, anelli di tenuta, guarnizioni
  • Candele, cavi di accensione, componenti elettrici
  • Pastiglie freno, dischi freno e liquido freni
  • Batterie, caricabatterie e kit di connessione cavi
  • Parti albero cardanico / trasmissione finale, cuscinetti, lubrificazione e guarnizioni

Con i kit giusti, puoi completare le operazioni standard più rapidamente e in modo più sicuro – sia nel garage di casa che in officina specializzata.

 

Consigli Pratici per i Proprietari delle Enduro GS Adventure

  • Tieni una documentazione completa del servizio – le moto mantenute regolarmente conservano valore e sono più convincenti in fase di vendita.
  • Usa solo ricambi e fluidi operativi con specifiche adatte ai motori boxer raffreddati ad aria/olio.
  • Per un uso intenso (offroad, brevi tragitti, carichi pesanti), intervalli più brevi sono consigliati.
  • Periodi di fermo più lunghi o pausa invernale? Rimuovi la batteria, esegui il cambio olio in anticipo e stabilizza il carburante.
  • Sicurezza prima di tutto: fatti eseguire lavori su freni, sospensioni o impianti elettrici complessi da officine specializzate se hai dubbi.

 

Metti in Pratica Ora il Tuo Programma di Manutenzione & Ordina i Ricambi

Rispetta gli intervalli di manutenzione consigliati per i tuoi modelli GS per garantire piacere di guida, tecnologia e valore. Con i prodotti di servizio e ricambi di alta qualità di Hornig, potrai eseguire tutte le operazioni in modo efficiente, affidabile e professionale. Scopri subito la gamma adatta – specifica per BMW R850GS, BMW R1100GS, BMW R1150GS e BMW R1150GS Adventure. Inizia il tuo ordine o contatta il nostro team per una consulenza personalizzata.

 

Nota: Queste informazioni sono fornite a titolo indicativo. Per intervalli vincolanti e portata delle ispezioni, consulta il manuale d’uso del tuo veicolo o un’officina specializzata qualificata.