Importanti informazioni
La regolare manutenzione è d’obbligo per una motocicletta affidabile ed in buone condizioni. In normali condizioni di guida potrai effettuare la manutenzione qualche centinaio di chilometri prima o dopo il chilometraggio prefissato.
Di seguito troverai dati tecnici così come informazioni riguardanti la manutenzione e i tagliandi.
Non garantiamo la completezza o l’accuratezza di questi dati, sono presentati solo a scopo informativo.
Ricambi per la tua BMW R 1300 RT
| | BMW R1300RT |
| | 1300 |
| | 2 |
| | 145 |
| | 107 |
| | 281 |
| | 820 |
| | - |
| | Iniezione |
| | - |
| | - |
| | - |
| | - |
| | - |
| | Cardan |
| | - |
| | SAE 5W-40 API SL |
| | - |
| | - |
| | DOT 4 |
| | - |
| | 24 L |
| | acqua+ |
| Esecuzione test del veicolo con il sistema diagnostico BMW Motorrad | |
| Cambio olio motore, con filtro (annualmente o ogni 10.000 km) | |
| Cambio olio, trazione posteriore (ogni 2 anni oppure ogni 20.000 km) | |
| Ispezione visiva del sistema di frizione idraulica | |
| Ispezione visiva dei tubi dei freni, dei tubi flessibili dei freni e dei collegamenti | |
| Ispezione visiva e lubrificazione albero cardanico (ogni 30.000 km) | |
| Controllo dell'usura delle pastiglie e dei dischi dei freni anteriori | |
| Controllo del livello del liquido dei freni, freni anteriori | |
| Controllo dell'usura dei dischi e delle pastiglie dei freni posteriori | |
| Controllo del livello del liquido dei freni, freni posteriori | |
| Cambiare il liquido dei freni anteriori e posteriori (prima volta dopo 1 anno, poi ogni 2 anni) | |
| Controllare l'elemento flessibile sul ponte del manubrio | |
| Controllo livello liquido di raffreddamento | |
| Controllo della pressione dei pneumatici e della profondità del battistrada | |
| Controllo della facilità di movimento del cavalletto laterale | |
| Controllo della facilità di movimento del cavalletto principale | |
| Controllare il sistema di illuminazione e segnalazione | |
| Test funzionale della soppressione dell'avviamento del motore | |
| Revisione finale e controllo della sicurezza del traffico | |
| Impostazione della data di scadenza del servizio e della distanza del conto alla rovescia del servizio | |
| Controllo dello stato di carica della batteria | |
| Conferma del BMW Service nella documentazione di bordo |
| Esecuzione test del veicolo con il sistema diagnostico BMW Motorrad | |
| Cambio olio motore, con filtro (annualmente o ogni 10.000 km) | |
| Regolazione gioco valvole (ogni 20.000 km) | |
| Sostituire tutte le candele (ogni 20,000 km) | |
| Sostituire cartuccia filtro dell'aria (ogni 20.000 km) | |
| Cambio olio, trazione posteriore (ogni 2 anni oppure ogni 20.000 km) | |
| Sostituzione albero cardanico (ogni 80.000 km) | |
| Ispezione visiva del sistema di frizione idraulica | |
| Ispezione visiva dei condotti freno, tubi del freno e connessioni | |
| Controllo dell'usura delle pastiglie e dei dischi dei freni anteriori | |
| Controllo del livello del liquido dei freni, freni anteriori | |
| Controllo dell'usura dei dischi e delle pastiglie dei freni posteriori | |
| Controllo del livello del liquido dei freni, freni posteriori | |
| Cambiare il liquido dei freni anteriori e posteriori (prima volta dopo 1 anno, poi ogni 2 anni) | |
| Controllare l'elemento flessibile sul ponte del manubrio | |
| Controllo livello liquido di raffreddamento | |
| Controllo della pressione dei pneumatici e della profondità del battistrada | |
| Controllo tensione dei raggi e regolazione, se necessaria | |
| Controllo della facilità di movimento del cavalletto laterale | |
| Controllo della facilità di movimento del cavalletto principale | |
| Controllare il sistema di illuminazione e segnalazione | |
| Test funzionale della soppressione dell'avviamento del motore | |
| Revisione finale e controllo della sicurezza del traffico | |
| Impostazione della data di scadenza del servizio e della distanza del conto alla rovescia del servizio | |
| Controllo dello stato di carica della batteria | |
| Conferma del BMW Service nella documentazione di bordo |
In questa pagina troverai una panoramica compatta delle informazioni più importanti sul piano di manutenzione, sugli intervalli di servizio consigliati e sull’assistenza per la tua BMW R1300RT. Le ispezioni regolari garantiscono prestazioni, sicurezza e mantenimento del valore. Hornig ti offre consulenza, pianificazione degli appuntamenti ed esecuzione professionale di tutti i lavori di manutenzione – dal cambio dell’olio al controllo del gioco valvole.
Gli intervalli di base per le moderne motociclette BMW come la R1300RT sono standardizzati:
Consulta sempre il libretto di uso e manutenzione per le informazioni esatte relative al tuo anno modello e alla tua configurazione; gli intervalli del costruttore possono variare leggermente a seconda della versione.
Il reale contenuto di ogni ispezione è indicato nel piano di manutenzione del tuo veicolo; alcuni interventi (es. sostituzione completa del liquido freni o manutenzione del cardano) vengono eseguiti solo a intervalli definiti.
La manutenzione regolare protegge da guasti imprevisti, preserva le prestazioni e aumenta il valore di rivendita — soprattutto se il lavoro è documentato correttamente (libretto di servizio / registri di manutenzione). Inoltre, i fluidi operativi invecchiati (liquido freni, refrigerante, ecc.) possono compromettere la tecnologia se gli intervalli vengono trascurati.
Per la tua BMW R1300RT ci occupiamo, tra l’altro, di: cambi olio & filtro, ispezioni standard, manutenzioni complete (gioco valvole, candele, filtro aria), sostituzione liquido freni, controlli albero di trasmissione/cardano, nonché diagnosi & lettura memoria guasti. Naturalmente documentiamo completamente tutti i lavori nel libretto di servizio e discutiamo con te gli intervalli ottimali per il tuo profilo di utilizzo.
Ciò che conta è l’esecuzione professionale e la documentazione completa della manutenzione. Officine qualificate e ricambi originali aiutano a garantire i diritti di garanzia – in caso di dubbio, verifica le specifiche del costruttore nel libretto di uso e manutenzione o parla con il tuo partner BMW.
Il gioco valvole rientra nella manutenzione maggiore (tipicamente ogni 20.000 km o ogni due anni secondo il piano di manutenzione). Per i dettagli, fai riferimento al piano di manutenzione del tuo veicolo.
Controlla il libretto di servizio e la visualizzazione nel computer di bordo; come regola generale: ogni 10.000 km o 12 mesi per le ispezioni standard (a seconda di quale scadenza si verifichi prima).
Nota: Questo testo fornisce un orientamento generale. Per intervalli vincolanti e l’esatto contenuto della tua ispezione, consulta il libretto di uso e manutenzione della tua BMW R1300RT o contatta direttamente un partner BMW o il nostro team di assistenza presso Hornig.