Importanti informazioni
La regolare manutenzione è d’obbligo per una motocicletta affidabile ed in buone condizioni. In normali condizioni di guida potrai effettuare la manutenzione qualche centinaio di chilometri prima o dopo il chilometraggio prefissato.
Di seguito troverai dati tecnici così come informazioni riguardanti la manutenzione e i tagliandi.
Non garantiamo la completezza o l’accuratezza di questi dati, sono presentati solo a scopo informativo.

Ricambi per la tua BMW R 1300 R


Dati tecnici

Modello BMW R1300R
Cilindrata (ccm) 1300
Cilindro 2
Potenza (CV) 145
Potenza (KW) 107
Peso (kg) 239
Altezza del sedile (mm) 785
Regime minimo (Giri/Min) -
Iniezione Iniezione
Pressione del pneumatico avanti (bar) -
Pressione del pneumatico dietro (bar) -
Candela 1 -
Candela 2 -
Tubo verticale forca USD
Trazione Cardan
Olio della forca a manico -
Olio motore senza filtro SAE 5W-40 API SL
Olio motore con filtro -
Olio per il cambio -
Liquido per freni DOT 4
Olio per trazione finale -
Carburante 17 L
Refrigeratore acqua+


Dettagli di ispezione de 10.000 km (30.000 km / 50.000 km):

Esecuzione test del veicolo con il sistema diagnostico BMW Motorrad
Cambio olio motore, con filtro (annualmente o ogni 10.000 km)
Cambio olio, trazione posteriore (ogni 2 anni oppure ogni 20.000 km)
Ispezione visiva del sistema di frizione idraulica
Ispezione visiva dei tubi dei freni, dei tubi flessibili dei freni e dei collegamenti
Ispezione visiva e lubrificazione albero cardanico (ogni 30.000 km)
Controllo dell'usura delle pastiglie e dei dischi dei freni anteriori
Controllo del livello del liquido dei freni, freni anteriori
Controllo dell'usura dei dischi e delle pastiglie dei freni posteriori
Controllo del livello del liquido dei freni, freni posteriori
Cambiare il liquido dei freni anteriori e posteriori (prima volta dopo 1 anno, poi ogni 2 anni)
Controllo livello liquido di raffreddamento
Controllo della pressione dei pneumatici e della profondità del battistrada
Controllo della facilità di movimento del cavalletto laterale
Controllo della facilità di movimento del cavalletto principale
Controllare il sistema di illuminazione e segnalazione
Test funzionale della soppressione dell'avviamento del motore
Revisione finale e controllo della sicurezza del traffico
Impostazione della data di scadenza del servizio e della distanza del conto alla rovescia del servizio
Controllo dello stato di carica della batteria
Conferma del BMW Service nella documentazione di bordo

Dettagli di ispezione de 20.000 km (40.00 km / 60.000 km):

Esecuzione test del veicolo con il sistema diagnostico BMW Motorrad
Cambio olio motore, con filtro (annualmente o ogni 10.000 km)
Regolazione gioco valvole (ogni 20.000 km)
Sostituire tutte le candele (ogni 20,000 km)
Sostituire cartuccia filtro dell'aria (ogni 20.000 km)
Cambio olio, trazione posteriore (ogni 2 anni oppure ogni 20.000 km)
Sostituzione albero cardanico (ogni 80.000 km)
Ispezione visiva del sistema di frizione idraulica
Ispezione visiva dei condotti freno, tubi del freno e connessioni
Controllo dell'usura delle pastiglie e dei dischi dei freni anteriori
Controllo del livello del liquido dei freni, freni anteriori
Controllo dell'usura dei dischi e delle pastiglie dei freni posteriori
Controllo del livello del liquido dei freni, freni posteriori
Cambiare il liquido dei freni anteriori e posteriori (prima volta dopo 1 anno, poi ogni 2 anni)
Controllo livello liquido di raffreddamento
Controllo della pressione dei pneumatici e della profondità del battistrada
Controllo tensione dei raggi e regolazione, se necessaria
Controllo della facilità di movimento del cavalletto laterale
Controllo della facilità di movimento del cavalletto principale
Controllare il sistema di illuminazione e segnalazione
Test funzionale della soppressione dell'avviamento del motore
Revisione finale e controllo della sicurezza del traffico
Impostazione della data di scadenza del servizio e della distanza del conto alla rovescia del servizio
Controllo dello stato di carica della batteria
Conferma del BMW Service nella documentazione di bordo

Intervalli di manutenzione & assistenza per la BMW R1300R

In questa pagina troverai una panoramica chiara delle informazioni più importanti sul piano di manutenzione, gli intervalli di servizio consigliati e l'assistenza per la tua BMW R1300R. Le ispezioni regolari garantiscono sicurezza, una maggiore durata e la conservazione del valore della tua moto.

 

Intervalli di servizio consigliati

  • - Servizio standard: ogni 10.000 km oppure una volta all’anno (a seconda di quale si verifichi per primo).
  • - Tagliando principale / manutenzione completa: di solito a 20.000 km (controlli più approfonditi ed eventuale sostituzione di alcuni componenti).
  • - Cambio olio & filtro olio: vengono effettuati durante il servizio standard (cambio olio e filtro ad ogni intervallo secondo il piano di manutenzione).
  • - Gli intervalli esatti possono variare leggermente a seconda dell’anno del modello, della variante di equipaggiamento e delle condizioni di utilizzo – controlla sempre il manuale d’uso / libretto di istruzioni del tuo veicolo.

 

Cosa viene controllato durante un’ispezione?

Attività e controlli tipici (estratto):

  1. - Sostituzione dell’olio motore & del filtro olio e controllo del livello dell’olio.
  2. - Controllo del sistema frenante (pastiglie freno, liquido freni, test di funzionalità).
  3. - Controllo del battistrada e della pressione degli pneumatici.
  4. - Controllo del livello del liquido di raffreddamento, illuminazione, segnalatori e componenti elettrici.
  5. - Ispezione visiva per verificare perdite, collegamenti a vite e fissaggi.
  6. - Controlli elettronici del sistema / lettura della memoria guasti e misure preventive.

Per una lista completa si prega di consultare il manuale d’uso / libretto di istruzioni della tua BMW R1300R.

 

Perché la manutenzione regolare è importante

La manutenzione regolare garantisce le prestazioni di guida, riduce il rischio di guasti e aiuta a preservare il valore della tua moto. Inoltre, una corretta documentazione nel libretto dei tagliandi rende semplice dimostrare e provare la manutenzione per le garanzie del produttore e per una futura rivendita. Pertanto raccomandiamo di effettuare le ispezioni secondo le specifiche del costruttore e/o di farle confermare da un’officina specializzata.

 

Consigli pratici

  • - Conserva il libretto dei tagliandi – ogni ispezione documentata aumenta il valore di rivendita.
  • - In caso di utilizzo intensivo (ad es. molti tragitti brevi, guida sportiva o off-road) considera intervalli più brevi.
  • - Sostituisci prima, se necessario, i componenti soggetti a forte usura (ad es. pastiglie freno, pneumatici).
  • - Utilizza un’officina specializzata con esperienza BMW — in questo modo la documentazione e i protocolli diagnostici restano completi.

 

La nostra offerta (Hornig)

Offriamo servizi e consulenza per la BMW R1300R secondo le specifiche del produttore: cambi olio, ispezioni, diagnosi, controllo dell’albero di trasmissione, servizio freni nonché consulenza individuale sugli intervalli di manutenzione e i fluidi operativi adeguati. Contattaci per fissare un appuntamento e per una consulenza personalizzata.

 

Domande frequenti (FAQ)

Perdo la garanzia se non vado dal concessionario BMW?
L’importante è la documentazione completa e corretta della manutenzione. Ricambi originali e officine qualificate aiutano a garantire i diritti di garanzia. In caso di dubbio: seguire le istruzioni del produttore nel manuale.
Gli intervalli di manutenzione possono variare a seconda dell’anno del modello?
Sì — controlla sempre il manuale d’uso / libretto di istruzioni per il tuo specifico anno di modello e allestimento. Sono possibili piccole variazioni.

 

Nota: Queste informazioni sono pensate come guida rapida. Per informazioni definitive leggere il manuale d’uso della tua BMW R1300R o contattare il tuo concessionario BMW.