Importanti informazioni
La regolare manutenzione è d’obbligo per una motocicletta affidabile ed in buone condizioni. In normali condizioni di guida potrai effettuare la manutenzione qualche centinaio di chilometri prima o dopo il chilometraggio prefissato.
Di seguito troverai dati tecnici così come informazioni riguardanti la manutenzione e i tagliandi.
Non garantiamo la completezza o l’accuratezza di questi dati, sono presentati solo a scopo informativo.

Ricambi per la tua BMW R1300GS & BMW R1300GS Adventure


Dati tecnici

Modello BMW R1300GS
Cilindrata (ccm) 1300
Cilindro 2
Potenza (CV) 145
Potenza (KW) 107
Peso (kg) 237
Altezza del sedile (mm) 850
Regime minimo (Giri/Min) -
Iniezione Iniezione
Pressione del pneumatico avanti (bar) 2,5
Pressione del pneumatico dietro (bar) 2,9
Candela 1 NGK LMAR8AI-10
Candela 2 -
Tubo verticale -
Trazione Cardan
Olio della forca a manico -
Olio motore senza filtro SAE 5W-40
Olio motore con filtro 5,0 L API SL
Olio per il cambio -
Liquido per freni DOT 4
Olio per trazione finale SAE 70W-80
Carburante 19 L
Refrigeratore acqua+


Dettagli di ispezione de 10.000 km (30.000 km / 50.000 km):

Esecuzione test del veicolo con il sistema diagnostico BMW Motorrad
Cambio olio motore, con filtro (annualmente o ogni 10.000 km)
Cambio olio, trazione posteriore (ogni 2 anni oppure ogni 20.000 km)
Ispezione visiva del sistema di frizione idraulica
Ispezione visiva dei tubi dei freni, dei tubi flessibili dei freni e dei collegamenti
Controllo dell'usura delle pastiglie e dei dischi dei freni anteriori
Controllo del livello del liquido dei freni, freni anteriori
Controllo dell'usura dei dischi e delle pastiglie dei freni posteriori
Controllo del livello del liquido dei freni, freni posteriori
Cambiare il liquido dei freni anteriori e posteriori (prima volta dopo 1 anno, poi ogni 2 anni)
Controllare l'elemento flessibile sul ponte del manubrio
Controllo livello liquido di raffreddamento
Controllo della pressione dei pneumatici e della profondità del battistrada
Controllo della facilità di movimento del cavalletto laterale
Controllo della facilità di movimento del cavalletto principale
Controllo tensione dei raggi e regolazione, se necessaria
Controllare il sistema di illuminazione e segnalazione
Test funzionale della soppressione dell'avviamento del motore
Revisione finale e controllo della sicurezza del traffico
Impostazione della data di scadenza del servizio e della distanza del conto alla rovescia del servizio
Controllo dello stato di carica della batteria
Conferma del BMW Service nella documentazione di bordo

Dettagli di ispezione de 20.000 km (40.00 km / 60.000 km):

Esecuzione test del veicolo con il sistema diagnostico BMW Motorrad
Cambio olio motore, con filtro (annualmente o ogni 10.000 km)
Regolazione gioco valvole (ogni 20.000 km)
Sostituire tutte le candele (ogni 20,000 km)
Sostituire cartuccia filtro dell'aria (ogni 20.000 km)
Cambio olio, trazione posteriore (ogni 2 anni oppure ogni 20.000 km)
Ispezione visiva e lubrificazione albero cardanico (ogni 20.000 km)
Sostituzione albero cardanico (ogni 80.000 km)
Ispezione visiva del sistema di frizione idraulica
Ispezione visiva dei condotti freno, tubi del freno e connessioni
Controllo dell'usura delle pastiglie e dei dischi dei freni anteriori
Controllo del livello del liquido dei freni, freni anteriori
Controllo dell'usura dei dischi e delle pastiglie dei freni posteriori
Controllo del livello del liquido dei freni, freni posteriori
Cambiare il liquido dei freni anteriori e posteriori (prima volta dopo 1 anno, poi ogni 2 anni)
Controllare l'elemento flessibile sul ponte del manubrio
Controllo livello liquido di raffreddamento
Controllo della pressione dei pneumatici e della profondità del battistrada
Controllo tensione dei raggi e regolazione, se necessaria
Controllo della facilità di movimento del cavalletto laterale
Controllo della facilità di movimento del cavalletto principale
Controllare il sistema di illuminazione e segnalazione
Test funzionale della soppressione dell'avviamento del motore
Revisione finale e controllo della sicurezza del traffico
Impostazione della data di scadenza del servizio e della distanza del conto alla rovescia del servizio
Controllo dello stato di carica della batteria
Conferma del BMW Service nella documentazione di bordo

In questa pagina scoprirai quali intervalli di manutenzione e servizi di assistenza clienti vengono eseguiti durante ogni ispezione della tua BMW R1300GS o R1300GS Adventure, dall'ispezione dei 10.000 km fino a 100.000 km e oltre.

1. Ispezioni straordinarie (10.000 km, 30.000 km, 50.000 km, ecc.)

Queste ispezioni standard vengono eseguite ogni 10.000 km, nonché a 30.000 km, 50.000 km, 70.000 km, 90.000 km, ecc. Sono inclusi i seguenti lavori:

  • Diagnosi moto BMW e test del veicolo
  • Cambio dell'olio motore con filtro dell'olio (annualmente o ogni 10.000 km)
  • Controllo del livello del liquido di raffreddamento, controllo del liquido dei freni
  • Controllo dell'usura delle pastiglie e dei dischi dei freni
  • Ispezione visiva della frizione, dei tubi dei freni e dei tubi flessibili
  • Controllo della pressione dei pneumatici e della profondità del battistrada
  • Controllo del cavalletto laterale, del cavalletto centrale e della tensione dei raggi
  • Controllo luci, indicatori di direzione e sistemi di segnalazione
  • Controllo dello stato della batteria, impostazione della scadenza della manutenzione
  • Test funzionale dello spegnimento del motore

2. Ispezioni periodiche (20.000 km, 40.000 km, 60.000 km, ecc.)

Ogni 20.000 km, così come a 40.000 km, 60.000 km, 80.000 km e 100.000 km, ecc., sono necessari i seguenti lavori aggiuntivi:

  • Controllo e regolazione del gioco valvole
  • Sostituzione delle candele
  • Sostituzione dell'elemento del filtro dell'aria
  • Ispezione e lubrificazione della trasmissione cardanica (ogni 20.000 km)

3. Manutenzione aggiuntiva a intervalli di tempo

Indipendentemente dal chilometraggio, tutti i veicoli dovrebbero essere sottoposti a manutenzione al massimo una volta all'anno, o almeno ogni 10.000 km. Consigliamo inoltre di sostituire il liquido dei freni dopo il primo anno e successivamente ogni due anni.

4. Perché vale la pena effettuare una manutenzione regolare

  • Massima sicurezza e affidabilità ottimale del veicolo
  • Il valore della tua BMW R1300GS e Adventure viene mantenuto
  • Vantaggi in termini di costi grazie alla manutenzione preventiva
  • Conformità agli standard di assistenza BMW e alla cronologia di manutenzione

5. Conclusione

Con i nostri intervalli di manutenzione perfettamente coordinati – 10.000 km per gli interventi di routine e 20.000 km per gli interventi di manutenzione straordinaria – garantisci longevità, prestazioni e mantenimento del valore della tua BMW R1300GS o R1300GS Adventure. Affidati a una manutenzione professionale secondo gli standard BMW e rimani pronto all'azione e alla mobilità durante i tuoi viaggi con la massima affidabilità possibile.