Importanti informazioni
La regolare manutenzione è d’obbligo per una motocicletta affidabile ed in buone condizioni. In normali condizioni di guida potrai effettuare la manutenzione qualche centinaio di chilometri prima o dopo il chilometraggio prefissato.
Di seguito troverai dati tecnici così come informazioni riguardanti la manutenzione e i tagliandi.
Non garantiamo la completezza o l’accuratezza di questi dati, sono presentati solo a scopo informativo.
| | BMW R1250RT |
| | 1254 |
| | 2 |
| | 136 |
| | 100 |
| | 279 |
| | 805 |
| | 1050 ± 100 |
| | Iniezione 52 mm |
| | 2,5 |
| | 2,9 |
| | NGK LMAR8AI-10 |
| | - |
| | 37 mm Telelever |
| | Cardan |
| | 545 ML SAE 10W |
| | SAE 5W-40 |
| | 4,0 L MIN. API SL |
| | - |
| | DOT 4 |
| | 180 ML 70W-80 HYPO |
| | 25 |
| | acqua+ |
| Esecuzione test del veicolo con il sistema diagnostico BMW Motorrad | |
| Cambio olio motore, con filtro (annualmente o ogni 10.000 km) | |
| Cambio olio, trazione posteriore (ogni 2 anni oppure ogni 20.000 km) | |
| Ispezione visiva del sistema di frizione idraulica | |
| Ispezione visiva dei tubi dei freni, dei tubi flessibili dei freni e dei collegamenti | |
| Controllo dell'usura delle pastiglie e dei dischi dei freni anteriori | |
| Controllo del livello del liquido dei freni, freni anteriori | |
| Controllo dell'usura dei dischi e delle pastiglie dei freni posteriori | |
| Controllo del livello del liquido dei freni, freni posteriori | |
| Cambiare il liquido dei freni anteriori e posteriori (prima volta dopo 1 anno, poi ogni 2 anni) | |
| Controllo cuscinetto testa dello sterzo | |
| Controllo livello liquido di raffreddamento | |
| Controllo della pressione dei pneumatici e della profondità del battistrada | |
| Controllo della facilità di movimento del cavalletto laterale | |
| Controllo della facilità di movimento del cavalletto principale | |
| Controllare il sistema di illuminazione e segnalazione | |
| Test funzionale della soppressione dell'avviamento del motore | |
| Revisione finale e controllo della sicurezza del traffico | |
| Impostazione della data di scadenza del servizio e della distanza del conto alla rovescia del servizio | |
| Controllo dello stato di carica della batteria | |
| Conferma del BMW Service nella documentazione di bordo |
| Esecuzione test del veicolo con il sistema diagnostico BMW Motorrad | |
| Cambio olio motore, con filtro (annualmente o ogni 10.000 km) | |
| Regolazione gioco valvole (ogni 20.000 km) | |
| Sostituire tutte le candele (ogni 20,000 km) | |
| Sostituire cartuccia filtro dell'aria (ogni 20.000 km) | |
| Cambio olio, trazione posteriore (ogni 2 anni oppure ogni 20.000 km) | |
| Ispezione visiva e lubrificazione albero cardanico (ogni 20.000 km) | |
| Sostituzione albero cardanico (ogni 60.000 km) | |
| Ispezione visiva del sistema di frizione idraulica | |
| Ispezione visiva dei tubi dei freni, dei tubi flessibili dei freni e dei collegamenti | |
| Controllo dell'usura delle pastiglie e dei dischi dei freni anteriori | |
| Controllo del livello del liquido dei freni, freni anteriori | |
| Controllo dell'usura dei dischi e delle pastiglie dei freni posteriori | |
| Controllo del livello del liquido dei freni, freni posteriori | |
| Cambiare il liquido dei freni anteriori e posteriori (prima volta dopo 1 anno, poi ogni 2 anni) | |
| Controllo cuscinetto testa dello sterzo | |
| Controllo livello liquido di raffreddamento | |
| Controllo della pressione dei pneumatici e della profondità del battistrada | |
| Controllo della facilità di movimento del cavalletto laterale | |
| Controllo della facilità di movimento del cavalletto principale | |
| Controllare il sistema di illuminazione e segnalazione | |
| Test funzionale della soppressione dell'avviamento del motore | |
| Revisione finale e controllo della sicurezza del traffico | |
| Impostazione della data di scadenza del servizio e della distanza del conto alla rovescia del servizio | |
| Controllo dello stato di carica della batteria | |
| Conferma del BMW Service nella documentazione di bordo |
Per la tua moderna BMW R 1250 RT dotata del motore boxer ShiftCam raffreddato ad acqua, qui trovi tutte le informazioni importanti riguardo agli intervalli di manutenzione consigliati, alle tipiche operazioni di servizio e ai ricambi o componenti soggetti a usura più adatti. Da Hornig offriamo componenti di alta qualità, kit di manutenzione e consulenza esperta – affinché la tua RT rimanga affidabile, sicura e duratura.
Il motore boxer ShiftCam della R 1250 RT richiede ispezioni regolari per garantire prestazioni ottimali e una lunga durata. Secondo le linee guida di manutenzione e l’esperienza della community, si applicano i seguenti intervalli:
Da Hornig trovi un’ampia gamma di ricambi e kit di manutenzione di alta qualità, ideali per la manutenzione della tua R 1250 RT:
Segui gli intervalli di manutenzione consigliati per la tua BMW R 1250 RT e ordina direttamente da Hornig i ricambi e i kit di manutenzione appropriati. Che si tratti di cambio olio, servizio freni, manutenzione filtri o cura del cardano – con i nostri componenti di alta qualità e la consulenza professionale potrai effettuare la tua manutenzione in modo sicuro ed efficiente.
Nota: Queste informazioni servono come orientamento. Per piani di manutenzione vincolanti, valori di ispezione o ambiti di intervento, consulta il manuale della tua BMW o un’officina qualificata.