Importanti informazioni
La regolare manutenzione è d’obbligo per una motocicletta affidabile ed in buone condizioni. In normali condizioni di guida potrai effettuare la manutenzione qualche centinaio di chilometri prima o dopo il chilometraggio prefissato.
Di seguito troverai dati tecnici così come informazioni riguardanti la manutenzione e i tagliandi.
Non garantiamo la completezza o l’accuratezza di questi dati, sono presentati solo a scopo informativo.
| | BMW R1200ST 2005-2008 |
| | 1170 |
| | 2 |
| | 110 |
| | 81 |
| | 229 |
| | 830 |
| | 1150 ± 50 |
| | Iniezione |
| | 2,2 (2,5) |
| | 2,5 (2,9) |
| | NGK DCPR8EKC |
| | NGK DCPR8EIX |
| | 35 mm Telelever |
| | Cardan |
| | - |
| | SAE 15W-50 |
| | 4,0 L MIN. API SJ |
| | 800 ML 75W-90 GL-5 |
| | DOT 4 |
| | 180 ML 75W-90 GL-5 |
| | 21 |
| | raffreddato ad aria / olio |
| Lettura memoria guasti con il sistema diagnostico BMW Motorrad | |
| Cambio olio motore, con filtro | |
| Cambio olio, trazione posteriore | |
| Serraggio elementi di fissaggio testa del cilindro | |
| Regolazione gioco valvole | |
| Controllo livello del liquido freni anteriore e posteriore | |
| Controllo libertà di movimento cavo dell'acceleratore e verifica per l'eventuale presenza di pieghe e logoramenti | |
| Controllo della pressione dei pneumatici e profondità del battistrada | |
| Controllo delle luci e impianti di segnalazione | |
| Controllo della funzione, soppressione avviamento del motore | |
| Verifica sincronizzazione | |
| Collaudo finale e ispezioni stradali | |
| Conferma della manutenzione BMW sulla documentazione di bordo |
| Lettura memoria guasti con il sistema diagnostico BMW Motorrad | |
| Cambio olio motore, con filtro | |
| Cambio olio, trazione posteriore (ogni 2 anni) | |
| Sostituzione olio del cambio (ogni 2 anni) | |
| Sostituire la cinghia per il generatore (ogni 40,000 km) | |
| Controllo/regolazione gioco delle valvole | |
| Ispezione visiva del sistema di frizione idraulica | |
| Controllo pastiglie e dischi freno anteriori e posteriori per usura | |
| Cambio del liquido freni, anteriori e posteriori | |
| Controllo livello del liquido freni anteriore e posteriore | |
| Controllo libertà di movimento cavo dell'acceleratore e verifica per l'eventuale presenza di pieghe e logoramenti | |
| Controllo della pressione dei pneumatici e profondità del battistrada | |
| Controllo facilità di movimento del cavalletto laterale | |
| Controllo delle luci e impianti di segnalazione | |
| Controllo della funzione, soppressione avviamento del motore | |
| Controllo/regolazione della sincronizzazione | |
| Collaudo finale e ispezioni stradali | |
| Controllo stato di carica della batteria | |
| Conferma della manutenzione BMW sulla documentazione di bordo |
| Lettura memoria guasti con il sistema diagnostico BMW Motorrad | |
| Cambio olio motore, con filtro | |
| Cambio olio, trazione posteriore (ogni 2 anni) | |
| Sostituzione olio del cambio (ogni 2 anni) | |
| Regolazione gioco valvole | |
| Sostituire tutte le candele (ogni 40,000 km) | |
| Sostituire cartuccia filtro dell'aria | |
| Sostituzione filtro del carburante (ogni 40,000 km) | |
| Sostituire la cinghia per il generatore (ogni 40,000 km) | |
| Ispezione visiva del sistema di frizione idraulica | |
| Ispezione visiva dei condotti freno, tubi del freno e connessioni | |
| Controllo pastiglie e dischi freno anteriori e posteriori per usura | |
| Controllo livello del liquido freni anteriore e posteriore | |
| Cambio del liquido freni, anteriori e posteriori | |
| Controllo libertà di movimento cavo dell'acceleratore e verifica per l'eventuale presenza di pieghe e logoramenti | |
| Controllo della pressione dei pneumatici e profondità del battistrada | |
| Controllo facilità di movimento del cavalletto laterale | |
| Controllo delle luci e impianti di segnalazione | |
| Controllo della funzione, soppressione avviamento del motore | |
| Controllo/regolazione della sincronizzazione | |
| Collaudo finale e ispezioni stradali | |
| Controllo stato di carica della batteria | |
| Conferma della manutenzione BMW sulla documentazione di bordo |
Per la tua sportiva moto da turismo BMW R1200ST, offriamo una panoramica pratica sugli intervalli di manutenzione, sui lavori di assistenza più comuni e sui ricambi e componenti soggetti a usura più adatti. Da Hornig troverai tutto ciò di cui hai bisogno per la manutenzione della tua ST—dai kit per il cambio dell’olio a filtri, guarnizioni e componenti speciali.
Basandosi sui piani di manutenzione ufficiali BMW e sull’esperienza comprovata, i seguenti intervalli sono rilevanti per la R1200ST:
Da Hornig troverai un’ampia gamma di ricambi specificamente adattati alle esigenze della R1200ST. Tra questi, ad esempio:
Segui gli intervalli di manutenzione consigliati per la tua BMW R1200ST e ordina i tuoi ricambi direttamente da Hornig. Che si tratti di cambi olio, filtri, cinghie o componenti frenanti—con ricambi di alta qualità e una consulenza competente potrai eseguire la manutenzione in modo efficiente, sicuro e professionale.
Nota: Queste informazioni servono come guida. Per piani di manutenzione vincolanti e valori esatti di ispezione o regolazione, consulta il manuale d’uso BMW o un’officina specializzata qualificata.