Importanti informazioni
La regolare manutenzione è d’obbligo per una motocicletta affidabile ed in buone condizioni. In normali condizioni di guida potrai effettuare la manutenzione qualche centinaio di chilometri prima o dopo il chilometraggio prefissato.
Di seguito troverai dati tecnici così come informazioni riguardanti la manutenzione e i tagliandi.
Non garantiamo la completezza o l’accuratezza di questi dati, sono presentati solo a scopo informativo.

Ricambi per BMW R1200S & HP2 Sport


Dati tecnici

Modello BMW R1200S 2006-2008
Cilindrata (ccm) 1170
Cilindro 2
Potenza (CV) 122
Potenza (KW) 90
Peso (kg) 213
Altezza del sedile (mm) 830
Regime minimo (Giri/Min) 1100 ± 50
Iniezione Iniezione
Pressione del pneumatico avanti (bar) 2,2 (2,5)
Pressione del pneumatico dietro (bar) 2,5 (2,9)
Candela 1 NGK DCPR8EKC
Candela 2 NGK DCPR8EIX
Tubo verticale 41 mm Telelever
Trazione Cardan
Olio della forca a manico 600 ML SAE 10W
Olio motore senza filtro SAE 15W-50
Olio motore con filtro 4,0L MIN.API SJ
Olio per il cambio 800 ML 75W-90 GL-5
Liquido per freni DOT 4
Olio per trazione finale 180 ML 75W-90 GL-5
Carburante 17
Refrigeratore raffreddato ad aria / olio


Dettagli di periodi de rodaggio / Ispezione de 1.000 km:

Lettura memoria guasti con il sistema diagnostico BMW Motorrad
Cambio olio motore, con filtro
Cambio olio, trazione posteriore
Serraggio testa del cilindro (R1200S)
Regolazione gioco valvole
Controllo livello del liquido freni anteriore e posteriore
Controllo libertà di movimento dei cavi e verifica per l'eventuale presenza di pieghe e logoramenti
Controllo della pressione dei pneumatici e profondità del battistrada
Controllo delle luci e impianti di segnalazione
Controllo stato di carica della batteria (HP2 Sport)
Controllo della funzione, soppressione avviamento del motore
Controllo/regolazione della sincronizzazione
Collaudo finale e ispezioni stradali
Conferma della manutenzione BMW sulla documentazione di bordo

Dettagli di ispezione de 10.000 km (30.000 km / 50.000 km):

Lettura memoria guasti con il sistema diagnostico BMW Motorrad (R1200S)
Cambio olio motore, con filtro (R1200S)
Cambio olio, trazione posteriore (R1200S, ogni 2 anni)
Sostituzione olio del cambio (R1200S, ogni 2 anni)
Sostituire la cinghia per il generatore (R1200S; ogni 40,000 km)
Regolazione gioco valvole (R1200S)
Ispezione visiva del sistema di frizione idraulica (R1200S)
Ispezione visiva dei condotti freno, tubi del freno e connessioni (R1200S)
Controllo pastiglie e dischi freno anteriori e posteriori per usura (R1200S)
Controllo livello del liquido freni anteriore e posteriore (R1200S)
Cambio del liquido freni, anteriori e posteriori (R1200S)
Controllo libertà di movimento dei cavi e verifica per l'eventuale presenza di pieghe e logoramenti (R1200S)
Controllo della pressione dei pneumatici e profondità del battistrada (R1200S)
Controllo facilità di movimento del cavalletto laterale (R1200S)
Controllo delle luci e impianti di segnalazione (R1200S)
Controllo della funzione, soppressione avviamento del motore (R1200S)
Controllo/regolazione della sincronizzazione (R1200S)
Collaudo finale e ispezioni stradali (R1200S)
Controllo stato di carica della batteria (R1200S)
Conferma della manutenzione BMW sulla documentazione di bordo (R1200S)

Dettagli di ispezione de 20.000 km (40.00 km / 60.000 km):

Lettura memoria guasti con il sistema diagnostico BMW Motorrad (R1200S)
Cambio olio motore, con filtro (R1200S)
Cambio olio, trazione posteriore (R1200S; ogni 2 anni)
Sostituzione olio del cambio (R1200S, ogni 2 anni)
Regolazione gioco valvole (R1200S)
Sostituzione della candela (R1200S; ogni 40,000 km)
Sostituire cartuccia filtro dell'aria (R1200S)
Sostituire la cinghia per il generatore (R1200S; ogni 40,000 km)
Ispezione visiva del sistema di frizione idraulica (R1200S)
Ispezione visiva dei condotti freno, tubi del freno e connessioni (R1200S)
Controllo pastiglie e dischi freno anteriori e posteriori per usura (R1200S)
Controllo livello del liquido freni anteriore e posteriore (R1200S)
Cambio del liquido freni, anteriori e posteriori (R1200S)
Controllo libertà di movimento dei cavi e verifica per l'eventuale presenza di pieghe e logoramenti (R1200S)
Controllo della pressione dei pneumatici e profondità del battistrada
Controllo facilità di movimento del cavalletto laterale (R1200S)
Controllo delle luci e impianti di segnalazione (R1200S)
Controllo della funzione, soppressione avviamento del motore (R1200S)
Controllo/regolazione della sincronizzazione (R1200S)
Collaudo finale e ispezioni stradali (R1200S)
Controllo stato di carica della batteria (R1200S)
Conferma della manutenzione BMW sulla documentazione di bordo (R1200S)

Intervalli di Manutenzione / Piano di Manutenzione / Assistenza Clienti per la tua BMW R1200S & HP2 Sport

 

La BMW R1200S e la rara BMW HP2 Sport rappresentano prestazioni sportive boxer e tecnologia esclusiva. Un’assistenza clienti attenta è particolarmente importante per queste moto: garantisce non solo le prestazioni, ma anche la durata e il mantenimento del valore. Da Hornig troverai tutti i ricambi e i pezzi di usura rilevanti – dai filtri dell’olio ai kit di regolazione valvole fino ai grassi speciali – adatti alla tua R1200S o HP2 Sport.

 

Intervalli di Servizio Consigliati – Panoramica Compatta

I cicli di manutenzione per la R1200S e la HP2 Sport combinano le specifiche del produttore con l’esperienza pratica:

  • Rottamazione / Ispezione Iniziale: Dopo circa 1.000 km – controllo del livello dell’olio, filtro olio, gioco valvole e ispezione visiva di base.
  • Servizio Regolare: Solitamente ogni 10.000 km – cambio olio motore e filtro, freni, controllo visivo e funzionale.
  • Servizio Maggiore: Ogni 20.000 km o secondo il manuale del proprietario – inoltre filtro aria, candele, olio cambio/albero di trasmissione e, se necessario, regolazione valvole.
  • Cambio Fluido Freni e Operativi: Cambiare regolarmente il liquido dei freni, controllare l’olio del cambio secondo il piano di manutenzione.

 

Tipiche Operazioni di Manutenzione Durante il Servizio Clienti

  • Cambio olio motore e filtro olio – essenziale per la longevità e il corretto funzionamento del motore.
  • Controllo e regolazione del gioco valvole – molto importante per i motori boxer sportivi.
  • Servizio candele – controllo e sostituzione se necessario.
  • Controllo o sostituzione del filtro aria.
  • Ispezione albero di trasmissione o cambio: cambio olio, controllo guarnizioni e cuscinetti.
  • Manutenzione impianto frenante: controllo regolare di pastiglie, dischi e liquido freni.
  • Impianto elettrico e batteria: controllo livello di carica, ispezione componenti elettrici.
  • Ispezione visiva generale: controllo regolare di viti, cavi, pneumatici e fissaggi.

 

Ricambi e Kit di Manutenzione da Hornig

Da Hornig offriamo una selezione di ricambi di alta qualità perfetti per la tua R1200S o HP2 Sport:

  • Olio motore (per boxer sportivo)
  • Filtri olio e guarnizioni
  • Candele e componenti del sistema di accensione
  • Filtro aria
  • Olio per albero di trasmissione / cambio e materiali di tenuta
  • Grasso speciale per connettori delle candele (ad esempio, grasso al silicone)
  • Batterie e ricambi elettrici

 

Consigli e Esperienze della Community per R1200S / HP2 Sport

I proprietari di R1200S e HP2 Sport scambiano regolarmente esperienze di manutenzione su forum e comunità online:

  • Alcuni proprietari di R1200S riportano su Reddit che sincronizzano regolarmente i corpi farfallati per assicurare una risposta regolare del gas.
  • Altri raccomandano di monitorare il livello di carica della batteria durante lunghi periodi di fermo o uso poco frequente e, se necessario, utilizzare un caricabatterie di mantenimento – questo protegge la già rara e preziosa batteria HP2.
  • Un consiglio frequente è prestare attenzione non solo alla tolleranza del gioco valvole ma anche alle condizioni termiche per ottenere valori più precisi.

 

Consigli Pratici di Manutenzione per la tua R1200S / HP2 Sport

  • Tieni un registro completo di servizio nel libretto o digitalmente – questo aiuta con la manutenzione e la rivendita.
  • Se lavori sulla tua moto da solo: usa i post della community per consigli su regolazione valvole, sincronizzazione o manutenzione dell’albero di trasmissione.
  • Usa caricabatterie durante lunghi periodi di fermo per mantenere la batteria in salute.
  • Controlla regolarmente l’olio dell’albero di trasmissione – cambiarlo secondo gli intervalli garantisce un funzionamento fluido della trasmissione.
  • Usa il grasso speciale raccomandato per i connettori delle candele per evitare problemi di connessione.

 

Metti in Pratica il tuo Piano di Manutenzione Ora e Ordina i Ricambi

Segui gli intervalli di manutenzione consigliati per la tua BMW R1200S o HP2 Sport e ordina direttamente da Hornig i ricambi e i pezzi di servizio adatti. Dai cambi olio alle candele fino alla cura dell’albero di trasmissione – con componenti di alta qualità e consigli competenti, potrai effettuare la manutenzione in modo efficiente, sicuro e sostenibile.

 

Nota: Questi dettagli sono solo indicativi. Per piani di manutenzione esatti, valori di ispezione o ambito delle verifiche, consulta il manuale del proprietario della tua moto o un’officina BMW certificata.