Importanti informazioni
La regolare manutenzione è d’obbligo per una motocicletta affidabile ed in buone condizioni. In normali condizioni di guida potrai effettuare la manutenzione qualche centinaio di chilometri prima o dopo il chilometraggio prefissato.
Di seguito troverai dati tecnici così come informazioni riguardanti la manutenzione e i tagliandi.
Non garantiamo la completezza o l’accuratezza di questi dati, sono presentati solo a scopo informativo.
Ricambi per BMW R1200S & HP2 Sport
| | BMW R1200S 2006-2008 |
| | 1170 |
| | 2 |
| | 122 |
| | 90 |
| | 213 |
| | 830 |
| | 1100 ± 50 |
| | Iniezione |
| | 2,2 (2,5) |
| | 2,5 (2,9) |
| | NGK DCPR8EKC |
| | NGK DCPR8EIX |
| | 41 mm Telelever |
| | Cardan |
| | 600 ML SAE 10W |
| | SAE 15W-50 |
| | 4,0L MIN.API SJ |
| | 800 ML 75W-90 GL-5 |
| | DOT 4 |
| | 180 ML 75W-90 GL-5 |
| | 17 |
| | raffreddato ad aria / olio |
| Lettura memoria guasti con il sistema diagnostico BMW Motorrad | |
| Cambio olio motore, con filtro | |
| Cambio olio, trazione posteriore | |
| Serraggio testa del cilindro (R1200S) | |
| Regolazione gioco valvole | |
| Controllo livello del liquido freni anteriore e posteriore | |
| Controllo libertà di movimento dei cavi e verifica per l'eventuale presenza di pieghe e logoramenti | |
| Controllo della pressione dei pneumatici e profondità del battistrada | |
| Controllo delle luci e impianti di segnalazione | |
| Controllo stato di carica della batteria (HP2 Sport) | |
| Controllo della funzione, soppressione avviamento del motore | |
| Controllo/regolazione della sincronizzazione | |
| Collaudo finale e ispezioni stradali | |
| Conferma della manutenzione BMW sulla documentazione di bordo |
| Lettura memoria guasti con il sistema diagnostico BMW Motorrad (R1200S) | |
| Cambio olio motore, con filtro (R1200S) | |
| Cambio olio, trazione posteriore (R1200S, ogni 2 anni) | |
| Sostituzione olio del cambio (R1200S, ogni 2 anni) | |
| Sostituire la cinghia per il generatore (R1200S; ogni 40,000 km) | |
| Regolazione gioco valvole (R1200S) | |
| Ispezione visiva del sistema di frizione idraulica (R1200S) | |
| Ispezione visiva dei condotti freno, tubi del freno e connessioni (R1200S) | |
| Controllo pastiglie e dischi freno anteriori e posteriori per usura (R1200S) | |
| Controllo livello del liquido freni anteriore e posteriore (R1200S) | |
| Cambio del liquido freni, anteriori e posteriori (R1200S) | |
| Controllo libertà di movimento dei cavi e verifica per l'eventuale presenza di pieghe e logoramenti (R1200S) | |
| Controllo della pressione dei pneumatici e profondità del battistrada (R1200S) | |
| Controllo facilità di movimento del cavalletto laterale (R1200S) | |
| Controllo delle luci e impianti di segnalazione (R1200S) | |
| Controllo della funzione, soppressione avviamento del motore (R1200S) | |
| Controllo/regolazione della sincronizzazione (R1200S) | |
| Collaudo finale e ispezioni stradali (R1200S) | |
| Controllo stato di carica della batteria (R1200S) | |
| Conferma della manutenzione BMW sulla documentazione di bordo (R1200S) |
| Lettura memoria guasti con il sistema diagnostico BMW Motorrad (R1200S) | |
| Cambio olio motore, con filtro (R1200S) | |
| Cambio olio, trazione posteriore (R1200S; ogni 2 anni) | |
| Sostituzione olio del cambio (R1200S, ogni 2 anni) | |
| Regolazione gioco valvole (R1200S) | |
| Sostituzione della candela (R1200S; ogni 40,000 km) | |
| Sostituire cartuccia filtro dell'aria (R1200S) | |
| Sostituire la cinghia per il generatore (R1200S; ogni 40,000 km) | |
| Ispezione visiva del sistema di frizione idraulica (R1200S) | |
| Ispezione visiva dei condotti freno, tubi del freno e connessioni (R1200S) | |
| Controllo pastiglie e dischi freno anteriori e posteriori per usura (R1200S) | |
| Controllo livello del liquido freni anteriore e posteriore (R1200S) | |
| Cambio del liquido freni, anteriori e posteriori (R1200S) | |
| Controllo libertà di movimento dei cavi e verifica per l'eventuale presenza di pieghe e logoramenti (R1200S) | |
| Controllo della pressione dei pneumatici e profondità del battistrada | |
| Controllo facilità di movimento del cavalletto laterale (R1200S) | |
| Controllo delle luci e impianti di segnalazione (R1200S) | |
| Controllo della funzione, soppressione avviamento del motore (R1200S) | |
| Controllo/regolazione della sincronizzazione (R1200S) | |
| Collaudo finale e ispezioni stradali (R1200S) | |
| Controllo stato di carica della batteria (R1200S) | |
| Conferma della manutenzione BMW sulla documentazione di bordo (R1200S) |
La BMW R1200S e la rara BMW HP2 Sport rappresentano prestazioni sportive boxer e tecnologia esclusiva. Un’assistenza clienti attenta è particolarmente importante per queste moto: garantisce non solo le prestazioni, ma anche la durata e il mantenimento del valore. Da Hornig troverai tutti i ricambi e i pezzi di usura rilevanti – dai filtri dell’olio ai kit di regolazione valvole fino ai grassi speciali – adatti alla tua R1200S o HP2 Sport.
I cicli di manutenzione per la R1200S e la HP2 Sport combinano le specifiche del produttore con l’esperienza pratica:
Da Hornig offriamo una selezione di ricambi di alta qualità perfetti per la tua R1200S o HP2 Sport:
I proprietari di R1200S e HP2 Sport scambiano regolarmente esperienze di manutenzione su forum e comunità online:
Segui gli intervalli di manutenzione consigliati per la tua BMW R1200S o HP2 Sport e ordina direttamente da Hornig i ricambi e i pezzi di servizio adatti. Dai cambi olio alle candele fino alla cura dell’albero di trasmissione – con componenti di alta qualità e consigli competenti, potrai effettuare la manutenzione in modo efficiente, sicuro e sostenibile.
Nota: Questi dettagli sono solo indicativi. Per piani di manutenzione esatti, valori di ispezione o ambito delle verifiche, consulta il manuale del proprietario della tua moto o un’officina BMW certificata.