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Importanti informazioni
La regolare manutenzione è d’obbligo per una motocicletta affidabile ed in buone condizioni. In normali condizioni di guida potrai effettuare la manutenzione qualche centinaio di chilometri prima o dopo il chilometraggio prefissato.
Di seguito troverai dati tecnici così come informazioni riguardanti la manutenzione e i tagliandi.
Non garantiamo la completezza o l’accuratezza di questi dati, sono presentati solo a scopo informativo.

Ricambi per BMW R1200RT LC (2014-2018)

Dati tecnici

Elenco ricambi per intervalli di manutenzione/service per BMW R1200RT, LC 2014-2016
Elenco ricambi per intervalli di manutenzione/service per BMW R1200RT, LC 2017-2018

Modello BMW R1200RT, LC 2014-2016
Cilindrata (ccm) 1170
Cilindro 2
Potenza (CV) 125
Potenza (KW) 92
Peso (kg) 274
Altezza del sedile (mm) 805
Regime minimo (Giri/Min) 1150
Iniezione Iniezione
Pressione del pneumatico avanti (bar) 2,5
Pressione del pneumatico dietro (bar) 2,9
Candela 1 NGK LMAR8D-J
Candela 2 -
Tubo verticale 37 mm Telelever
Trazione Cardan
Olio della forca a manico 545 ML SAE 10W
Olio motore senza filtro SAE 5W-40
Olio motore con filtro 4,0 L MIN. API SL
Olio per il cambio -
Liquido per freni DOT 4
Olio per trazione finale 180 ML 75W-90 GL-5
Carburante 25
Refrigeratore acqua+

Dettagli di periodi de rodaggio / Ispezione de 1.000 km:

Impostazione dei dati di assistenza e della percorrenza residua
Esecuzione test del veicolo con il sistema diagnostico BMW Motorrad
Cambio olio motore, con filtro
Cambio olio, trazione posteriore
Riaggiustamento cuscinetto testa dello sterzo
Controllo livello del liquido freni anteriore e posteriore
Controllo livello liquido di raffreddamento
Controllo della pressione dei pneumatici e profondità del battistrada
Controllo delle luci e impianti di segnalazione
Controllo della funzione, soppressione avviamento del motore
Controllo di cerchi, mozzi e tensione dei raggi; regolazione, se necessaria
Controllo funzionamento del freno a mano e del freno a pedale
Controllo funzionamento della frizione, del cambio e dello sterzo
Prova su strada come ispezione finale e controllo del funzionamento
Conferma della manutenzione BMW sulla documentazione di bordo

Dettagli di ispezione de 10.000 km (30.000 km / 50.000 km):

Lettura memoria guasti con il sistema diagnostico BMW Motorrad
Cambio olio motore quando il motore è alla regolare temperatura di funzionamento, sostituzione filtro dell'olio
Controllo/regolazione gioco delle valvole
Sostituire tutte le candele
Sostituire il filtro di aspirazione
Ispezione visiva dei condotti freno, tubi del freno e connessioni
Controllo pastiglie e dischi freno anteriori e posteriori per usura
Cambio del liquido freni, anteriori e posteriori
Ispezione visiva del sistema di frizione idraulica
Controllo livello liquido della frizione
Controllo/regolazione fascette stringitubo
Controllo livello liquido di raffreddamento
Controllo facilità di movimento del cavalletto laterale; lubrificazione perno di supporto del cavalletto laterale
Controllo facilità di movimento del cavalletto centrale; lubrificazione perno di supporto del cavalletto centrale
Controllo di sicurezza viti delle ruote posteriori
Controllo gioco cuscinetto ruota posteriore inclinando la ruota
Controllo cuscinetto forcellone oscillante per gioco e regolazione, se necessaria
Ruote a raggi: controllo cerchi, mozzi e tensione dei raggi; regolazione, se necessaria
Cerchi in lega: controllo delle condizioni delle ruote
Controllo della funzione, soppressione avviamento del motore
Controllo stato di carica della batteria
Controllo luci e impianti di segnalazione, spie luminose e luci di controllo, strumentazione, tromba
Controllo della pressione dei pneumatici e profondità del battistrada
Controllo funzionamento del freno a mano e del freno a pedale
Controllo funzionamento della frizione, del cambio e dello sterzo
Prova su strada come ispezione finale e controllo del funzionamento
Impostazione dei dati di assistenza e della percorrenza residua
Conferma della manutenzione BMW sulla documentazione di bordo

Dettagli di ispezione de 20.000 km (40.00 km / 60.000 km):

Lettura memoria guasti con il sistema diagnostico BMW Motorrad
Cambio olio motore quando il motore è alla regolare temperatura di funzionamento, sostituzione filtro dell'olio
Serraggio testa del cilindro
Controllo/regolazione gioco delle valvole
Sostituire tutte le candele
Sostituzione del filtro di aspirazione
Cambio olio, trazione posteriore
Ispezione visiva e lubrificazione albero cardanico (ogni 20.000 km)
Sostituzione albero cardanico (ogni 60.000 km)
Ispezione visiva dei condotti freno, tubi del freno e connessioni
Controllo pastiglie e dischi freno anteriori e posteriori per usura
Cambio del liquido freni, anteriori e posteriori
Ispezione visiva del sistema di frizione idraulica
Controllo livello liquido della frizione
Controllo/regolazione fascette stringitubo
Controllo livello liquido di raffreddamento
Controllo facilità di movimento del cavalletto centrale; lubrificazione perno di supporto del cavalletto centrale
Controllo facilità di movimento del cavalletto laterale; lubrificazione perno di supporto del cavalletto laterale
Controllo di sicurezza viti delle ruote posteriori
Controllo gioco cuscinetto ruota posteriore inclinando la ruota
Controllo cuscinetto forcellone oscillante
Ruote a raggi: controllo cerchi, mozzi e tensione dei raggi; regolazione, se necessaria
Cerchi in lega: controllo delle condizioni delle ruote
Controllo della funzione, soppressione avviamento del motore
Controllo stato di carica della batteria
Controllo luci e impianti di segnalazione, spie luminose e luci di controllo, strumentazione, tromba
Controllo della pressione dei pneumatici e profondità del battistrada
Controllo funzionamento del freno a mano e del freno a pedale
Controllo funzionamento della frizione, del cambio e dello sterzo
Prova su strada come ispezione finale e controllo del funzionamento
Impostazione dei dati di assistenza e della percorrenza residua
Conferma della manutenzione BMW sulla documentazione di bordo

Intervalli di Manutenzione / Piano di Manutenzione / Assistenza per la tua BMW R1200RT LC (2014–2018)

 

Per la tua BMW R1200RT LC adatta al turismo (anni modello 2014–2018), qui trovi una panoramica compatta delle informazioni più importanti sugli intervalli di manutenzione consigliati, sulle tipiche operazioni di servizio e sui ricambi o componenti soggetti a usura appropriati. Hornig offre kit di servizio di alta qualità, oli motore, filtri e tutti i componenti soggetti a usura necessari affinché la tua moto da turismo possa funzionare in modo affidabile, sicuro e mantenendo il suo valore nel tempo.

 

Intervalli di Servizio Consigliati – Panoramica Rapida

I seguenti intervalli servono come linee guida pratiche; per informazioni vincolanti, fai riferimento al manuale d’uso del veicolo o al piano di manutenzione del produttore:

  • Rodaggio / Ispezione Iniziale: circa 1.000 km – ispezione visiva, cambio dell’olio motore e del filtro, primo controllo del gioco valvole.
  • Servizio Standard: generalmente ogni 10.000 km o una volta all’anno – incluso cambio dell’olio motore, filtro dell’olio, controlli visivi e funzionali e diagnosi.
  • Servizio Maggiore: circa ogni 20.000 km – include filtro dell’aria, candele, liquido dei freni, controlli dell’albero cardanico / del cambio e misurazione del gioco valvole se necessario.
  • Fluidi Operativi & Cambio del Liquido dei Freni: liquido dei freni ogni 1–2 anni al massimo; controllare e sostituire l’olio del final drive / cambio secondo le specifiche del produttore.

 

Gli intervalli si basano sulle specifiche di manutenzione BMW applicabili e su linee guida di servizio pratiche.

Cosa Controlliamo e Forniamo Durante l’Assistenza (Hornig)

  • Cambio Olio & Filtro dell’Olio: olio motore secondo le specifiche BMW, cartuccia del filtro dell’olio, anelli di tenuta e kit di servizio corrispondenti di Hornig.
  • Impianto Frenante: pastiglie freno, dischi freno e liquido freni DOT – Hornig fornisce ricambi testati.
  • Filtri & Candele: filtro dell’aria, filtro carburante, candele; disponibili singolarmente o in kit.
  • Albero Cardanico & Cambio: controllo livelli dell’olio, ispezione di guarnizioni e cuscinetti; articoli per la manutenzione del cardano disponibili.
  • Impianto Elettrico & Batteria: controllo dello stato di carica; mantenitori di carica e kit di connessione disponibili.
  • Gioco Valvole: controllo e regolazione / sostituzione degli spessori se necessario – un lavoro importante sui motori boxer che supportiamo.

 

Tipiche Operazioni di Manutenzione & Esempi

  • Servizio completo olio & filtro (olio motore, filtro dell’olio, anelli di tenuta)
  • Servizio freni (pastiglie, dischi, liquido dei freni)
  • Sostituzione dei filtri (filtro aria & filtro carburante) e sostituzione delle candele
  • Manutenzione dell’albero cardanico / final drive incluso cambio dell’olio
  • Controllo del gioco valvole e sostituzione degli spessori se necessario
  • Controlli elettrici, mantenimento della batteria, lampadine & fusibili

 

Consigli Pratici per la tua Officina o Manutenzione Fai-da-Te

  • Prima di ordinare i ricambi: controlla il VIN per identificare il numero di parte corretto
  • Mantieni un registro di manutenzione completo – una documentazione accurata aumenta il valore di rivendita.
  • Se non sei sicuro: fai controllare il gioco valvole da un’officina qualificata.
  • Per i meccanici fai-da-te: utilizza guide della community e video tutorial, verifica le coppie di serraggio e lavora in modo pulito – piccoli errori sui motori boxer possono avere grandi conseguenze.

 

Pianifica Ora la tua Manutenzione & Ordina i Ricambi da Hornig

Pianifica il tuo prossimo servizio per la BMW R1200RT LC e ordina ricambi e componenti di manutenzione direttamente da Hornig. Che si tratti di cambio olio, pastiglie freno, kit filtri o olio del final drive — con componenti testati e consulenza professionale puoi effettuare la manutenzione in modo efficiente e affidabile.

 

Nota: Queste informazioni sono pensate come guida pratica. Per intervalli di manutenzione vincolanti e valori di controllo esatti, consulta il manuale d’uso del veicolo o un’officina BMW autorizzata.