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Importanti informazioni
La regolare manutenzione è d’obbligo per una motocicletta affidabile ed in buone condizioni. In normali condizioni di guida potrai effettuare la manutenzione qualche centinaio di chilometri prima o dopo il chilometraggio prefissato.
Di seguito troverai dati tecnici così come informazioni riguardanti la manutenzione e i tagliandi.
Non garantiamo la completezza o l’accuratezza di questi dati, sono presentati solo a scopo informativo.

Ricambi per la tua BMW R1200R LC (2015-2018)

Dati tecnici

Elenco ricambi per intervalli di manutenzione/service per BMW R1200R 2015-2016
Elenco ricambi per intervalli di manutenzione/service per BMW R1200R 2017-2018 (Euro 4)

Modello BMW R1200R 2015-2016
Cilindrata (ccm) 1170
Cilindro 2
Potenza (CV) 125
Potenza (KW) 92
Peso (kg) 236
Altezza del sedile (mm) 790
Regime minimo (Giri/Min) 1150 ± 50
Iniezione Iniezione 52 mm
Pressione del pneumatico avanti (bar) 2,5
Pressione del pneumatico dietro (bar) 2,9
Candela 1 NGK LMAR8D-J
Candela 2 -
Tubo verticale 45 MM USD-GABEL
Trazione Cardan
Olio della forca a manico 590 ML SAE 7,5W
Olio motore senza filtro SAE 5W-40
Olio motore con filtro 4,0 L MIN. API SL
Olio per il cambio -
Liquido per freni DOT 4
Olio per trazione finale 180 ML 75W-90 GL-5
Carburante 18
Refrigeratore circa 1,5 L (acqua+)

Dettagli di periodi de rodaggio / Ispezione de 1.000 km:

Impostazione dei dati di assistenza e della percorrenza residua
Esecuzione test del veicolo con il sistema diagnostico BMW Motorrad
Cambio olio motore, con filtro
Cambio olio, trazione posteriore
Riaggiustamento cuscinetto testa dello sterzo
Controllo livello del liquido freni anteriore e posteriore
Controllo livello liquido di raffreddamento
Controllo della pressione dei pneumatici e profondità del battistrada
Controllo delle luci e impianti di segnalazione
Controllo della funzione, soppressione avviamento del motore
Controllo di cerchi, mozzi e tensione dei raggi; regolazione, se necessaria
Controllo funzionamento del freno a mano e del freno a pedale
Controllo funzionamento della frizione, del cambio e dello sterzo
Prova su strada come ispezione finale e controllo del funzionamento
Conferma della manutenzione BMW sulla documentazione di bordo

Dettagli di ispezione de 10.000 km (30.000 km / 50.000 km):

Lettura memoria guasti con il sistema diagnostico BMW Motorrad
Cambio olio motore quando il motore è alla regolare temperatura di funzionamento, sostituzione filtro dell'olio
Controllo/regolazione gioco delle valvole
Sostituire tutte le candele
Controllo filtro di aspirazione aria
Ispezione visiva dei condotti freno, tubi del freno e connessioni
Controllo pastiglie e dischi freno anteriori e posteriori per usura
Cambio del liquido freni, anteriori e posteriori
Ispezione visiva del sistema di frizione idraulica
Controllo livello liquido della frizione
Controllo/regolazione fascette stringitubo
Controllo livello liquido di raffreddamento
Controllo facilità di movimento del cavalletto laterale; lubrificazione perno di supporto del cavalletto laterale
Controllo facilità di movimento del cavalletto centrale; lubrificazione perno di supporto del cavalletto centrale
Controllo viti della ruota posteriore
Controllo gioco cuscinetto ruota posteriore inclinando la ruota
Controllo cuscinetto forcellone oscillante per gioco e regolazione, se necessaria
Ruote a raggi: controllo cerchi, mozzi e tensione dei raggi; regolazione, se necessaria
Cerchi in lega: controllo delle condizioni delle ruote
Controllo della funzione, soppressione avviamento del motore
Controllo stato di carica della batteria
Controllo luci e impianti di segnalazione, spie luminose e luci di controllo, strumentazione, tromba
Controllo della pressione dei pneumatici e profondità del battistrada
Controllo funzionamento del freno a mano e del freno a pedale
Controllo funzionamento della frizione, del cambio e dello sterzo
Prova su strada come ispezione finale e controllo del funzionamento
Impostazione dei dati di assistenza e della percorrenza residua
Conferma della manutenzione BMW sulla documentazione di bordo

Dettagli di ispezione de 20.000 km (40.00 km / 60.000 km):

Lettura memoria guasti con il sistema diagnostico BMW Motorrad
Cambio olio motore quando il motore è alla regolare temperatura di funzionamento, sostituzione filtro dell'olio
Serraggio testa del cilindro
Controllo/regolazione gioco delle valvole
Sostituire tutte le candele
Sostituzione del filtro di aspirazione
Cambio olio, trazione posteriore
Ispezione visiva e lubrificazione albero cardanico (ogni 20.000 km)
Sostituzione albero cardanico (ogni 60.000 km)
Ispezione visiva dei condotti freno, tubi del freno e connessioni
Controllo pastiglie e dischi freno anteriori e posteriori per usura
Cambio del liquido freni, anteriori e posteriori
Ispezione visiva del sistema di frizione idraulica
Controllo livello liquido della frizione
Controllo/regolazione fascette stringitubo
Controllo livello liquido di raffreddamento
Controllo facilità di movimento del cavalletto laterale; lubrificazione perno di supporto del cavalletto laterale
Controllo facilità di movimento del cavalletto centrale; lubrificazione perno di supporto del cavalletto centrale
Controllo viti della ruota posteriore
Controllo gioco cuscinetto ruota posteriore inclinando la ruota
Controllo cuscinetto forcellone oscillante
Ruote a raggi: controllo cerchi, mozzi e tensione dei raggi; regolazione, se necessaria
Cerchi in lega: controllo delle condizioni delle ruote
Controllo della funzione, soppressione avviamento del motore
Controllo stato di carica della batteria
Controllo luci e impianti di segnalazione, spie luminose e luci di controllo, strumentazione, tromba
Controllo della pressione dei pneumatici e profondità del battistrada
Controllo funzionamento del freno a mano e del freno a pedale
Controllo funzionamento della frizione, del cambio e dello sterzo
Prova su strada come ispezione finale e controllo del funzionamento
Impostazione dei dati di assistenza e della percorrenza residua
Conferma della manutenzione BMW sulla documentazione di bordo

Intervalli di manutenzione / Piano di manutenzione / Assistenza clienti per la tua BMW R1200R LC

 

Per la moderna BMW R1200R LC raffreddata a liquido (dal modello 2015), in questa pagina troverai tutte le informazioni importanti sugli intervalli di manutenzione, le tipiche operazioni di assistenza clienti e i ricambi e parti di usura adatti. Da Hornig ti offriamo kit di servizio di alta qualità, componenti originali e aftermarket, oltre a consigli esperti – per una R1200R LC affidabile, potente e durevole.

 

Intervalli di manutenzione consigliati – Panoramica

Il motore boxer raffreddato ad acqua o liquido della R1200R LC combina design moderno con tecnologia solida. Per garantire prestazioni, sicurezza e mantenimento del valore, sono indispensabili controlli regolari:

  • Rottamazione / Controllo iniziale: Dopo circa 1.000 km – si raccomandano cambio olio, filtro olio, controllo gioco valvole e un'ispezione visiva e funzionale generale.
  • Servizio standard: Circa ogni 10.000 km o annualmente – include cambio olio motore, filtri, candele e diagnostica elettronica.
  • Servizio importante: Secondo il programma del costruttore a intervalli più lunghi – i lavori aggiuntivi possono includere filtro aria, liquido refrigerante, liquido freni e olio trasmissione / albero di trasmissione.
  • Cambio carburante e liquido freni: È consigliato sostituire il liquido freni ogni 1–2 anni; controllare l'olio albero di trasmissione o trasmissione in base al profilo di utilizzo e sostituire se necessario.
  • Cura della batteria: Controlli regolari dei terminali della batteria e cicli di carica se necessari fanno parte della manutenzione.

 

Tipiche operazioni di assistenza durante il servizio clienti

  • Cambio olio motore e filtro olio – essenziale per il corretto funzionamento e la protezione del motore.
  • Controllo e regolazione del gioco valvole se necessario – garantisce prestazioni ottimali del motore e riduce i rumori.
  • Ispezione / sostituzione delle candele – importante per un'accensione stabile e una combustione efficiente.
  • Servizio filtro aria: Controllare e sostituire il filtro se necessario, soprattutto in caso di frequente utilizzo urbano o su strade di campagna.
  • Controllo sistema frenante: Ispezionare regolarmente pastiglie, dischi e liquido freni per usura.
  • Manutenzione albero di trasmissione / sistema trasmissione: Controllare livelli olio, guarnizioni e cambiare olio se richiesto.
  • Impianto elettrico e luci: Controllare batteria, impianto luci, collegamenti cavi e segnali.
  • Ispezione visiva e fissaggi: Controllare viti, cavi, cavi acceleratore, ruote e pneumatici per fissaggio sicuro e condizioni.

 

Ricambi e kit di manutenzione da Hornig

Da Hornig troverai una selezione di ricambi per la tua R1200R LC:

  • Olio motore e olio trasmissione secondo specifiche BMW
  • Filtro olio, filtro aria e guarnizioni
  • Candele e componenti del sistema di accensione
  • Pastiglie freno, dischi freno e liquido freni DOT
  • Cuscinetti e lubrificanti albero di trasmissione
  • Batterie e ricambi elettrici

I nostri kit permettono una manutenzione efficiente – sia nel tuo laboratorio domestico sia in collaborazione con un’officina professionale.

 

Consigli della community ed esperienze dalla scena R1200R LC

I proprietari condividono esperienze pratiche di manutenzione in forum e gruppi community:

  • Nel forum R1200R, alcuni utenti riportano di non effettuare sempre il servizio rigorosamente a 10.000 km, ma di seguire gli intervalli annuali.
  • Esperienze e discussioni da forum e Reddit offrono consigli pratici per la manutenzione. Alcuni utilizzano strumenti diagnostici come GS911 per resettare personalmente l’avviso di servizio.
  • Caricare la batteria durante lunghi periodi di inattività: una cura regolare della batteria con un caricabatterie adatto ne aumenta la durata.

 

Consigli pratici per la tua BMW R1200R LC

  • Documenta accuratamente tutte le manutenzioni – un libretto di servizio completo può fare la differenza in caso di rivendita.
  • Usa le conoscenze della community: molti proprietari di R1200R LC segnalano vantaggi nell’utilizzo di propri strumenti di reset del servizio (es. GS911).
  • Per lunghi periodi di inattività: preserva la batteria, controlla l’olio e esegui la manutenzione se necessario prima di riutilizzare la moto.
  • Se non sei sicuro di lavori rilevanti per la sicurezza, consulta un’officina professionale – soprattutto per freni o gioco valvole dove la precisione è importante.

 

Metti in pratica il tuo piano di manutenzione e ordina i ricambi da Hornig ora

Usa gli intervalli di servizio consigliati per la tua BMW R1200R LC e ordina i ricambi e le parti di manutenzione direttamente da Hornig. Che si tratti di cambi olio, pinze freno o servizi importanti – con componenti di alta qualità e consigli professionali potrai effettuare un’assistenza clienti affidabile e sicura.

 

Nota: Queste informazioni sono solo a scopo orientativo. Per piani di manutenzione esatti, valori di prova o ambiti di ispezione, consulta il manuale d’uso BMW o un’officina qualificata.