Cupolino Sport per BMW R 1200 GS LC (2013-2018) & R 1200 GS Adventure LC (2014-2018)


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BMW R 1200 GS LC (2013-2018) & R 1200 GS Adventure LC (2014-2018) Cupolino Sport
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Look sportivo e maggiore comfort contro il vento per la vostra BMW R1200GS & Adventure LC: questo cupolino sportivo trasparente, leggermente o fortemente fumé, conferisce alla vostra BMW un aspetto più dinamico offrendo al contempo una piacevole protezione dal vento. La forma sportiva e compatta si integra armoniosamente nelle linee della moto ed è un'alternativa ideale al cupolino originale per chi preferisce un look più sportivo.

Il cupolino è realizzato in PMMA di alta qualità e, con uno spessore di 4,5 mm, è robusto quanto quello originale. La forma appositamente sviluppata contribuisce a ridurre le turbolenze d'aria fastidiose nella zona del casco e a diminuire la pressione del vento sulle spalle e sulla parte superiore del corpo. Questo cupolino sportivo è quindi adatto sia all'uso quotidiano sia a tragitti un po' più lunghi. La lavorazione di alta qualità e la precisa adattabilità garantiscono un'integrazione armoniosa nell'aspetto originale della BMW R1200GS & Adventure LC.

Altezza: 430 mm

Nota: se non diversamente indicato, le viti di fissaggio devono essere serrate con una coppia di 3 Nm.


trasparente

Numero articolo : BM023T

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Prezzo: € 120,90
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leggermente colorato

Numero articolo : BM023F

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Prezzo: € 140,90
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fumé scuro

Numero articolo : BM023FS

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Prezzo: € 140,90
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Domande relative all'articolo


Quale parabrezza è l'opzione migliore per me?
I parabrezza e la protezione dal vento sono da sempre una questione complicata e nella maggior parte dei casi i suggerimenti dati via internet o telefono sono semplicemente impossibili o errati.
Non si tratta solo del parabrezza, ci sono anche moti altri fattori individuali di cui tener conto come il tuo casco, la tua posizione da seduto e la tua personale sensazione.
Pertanto non ci sentiamo di darti nessuna raccomandazione o consiglio.
Abbiamo però notato che prima di piazzare un ordine molti clienti testano l'altezza necessaria del parabrezza muovendo leggermente la testa su e giù durante la guida.

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