Importanti informazioni
La regolare manutenzione è d’obbligo per una motocicletta affidabile ed in buone condizioni. In normali condizioni di guida potrai effettuare la manutenzione qualche centinaio di chilometri prima o dopo il chilometraggio prefissato.
Di seguito troverai dati tecnici così come informazioni riguardanti la manutenzione e i tagliandi.
Non garantiamo la completezza o l’accuratezza di questi dati, sono presentati solo a scopo informativo.

Ricambi per BMW R1100RT, BMW R1150RT


Dati tecnici

Modello BMW R1100RT 1996-2001
Cilindrata (ccm) 1085
Cilindro 2
Potenza (CV) 90
Potenza (KW) 66
Peso (kg) 285
Altezza del sedile (mm) 800
Regime minimo (Giri/Min) 1000 ± 150
Iniezione Iniezione
Pressione del pneumatico avanti (bar) 2,2 (2,5)
Pressione del pneumatico dietro (bar) 2,5 (2,9)
Candela 1 NGK BKR7EKC
Candela 2 NGK BKR7EIX
Tubo verticale 35 mm Telelever
Trazione Cardan
Olio della forca a manico 470 ML SAE 10W
Olio motore senza filtro 3,5 L SAE 20W-50
Olio motore con filtro 3,75 L
Olio per il cambio 800 ML SAE 90 GL-5
Liquido per freni DOT 4
Olio per trazione finale 230 ML SAE 90 GL-5
Carburante 25
Refrigeratore raffreddato ad aria


Dettagli di periodi de rodaggio / Ispezione de 1.000 km:

Cambio olio motore quando il motore è alla regolare temperatura di funzionamento, sostituzione filtro dell'olio (R1100, 1150RT)
Cambio olio, trazione posteriore (R1100, 1150RT)
Serraggio testa del cilindro (R1100, 1150RT)
Regolazione gioco valvole (R1100, 1150RT)
Controllo libertà di movimento cavo dell'acceleratore e verifica per l'eventuale presenza di pieghe e logoramenti (R1100, 1150RT)
Verifica livello liquido freni, anteriori e posteriori (R1100, 1150RT)
Controllo perno di supporto del forcellone oscillante (R1100, 1150RT)
Controllo funzionamento interruttore del cavalletto laterale (R1100, 1150RT)
Controllo/regolazione della sincronizzazione (R1100, 1150RT)
Controllo della pressione dei pneumatici e profondità del battistrada (R1100, 1150RT)
Controllo delle luci e impianti di segnalazione (R1100, 1150RT)
Cambio olio scatola del cambio, riscaldato alla normale temperatura di funzionamento (R1100RT)
Controllo gioco della frizione (R1100RT)
Controllo di sicurezza della fascetta stringitubo alla presa d'aria (R1100RT)
Controllo di sicurezza viti delle ruote posteriori (R1100RT)
Controllo di sicurezza delle viti per i manubri regolabili (R1100RT)
Controllo del regime minimo (R1100RT)
Controllo delle valvole a farfalla (R1100RT)
Lubrificazione perno cavalletto laterale (R1150RT)
Prova su strada come ispezione finale e controllo del funzionamento (R1100, 1150RT)
Conferma della manutenzione BMW sulla documentazione di bordo (R1100, 1150RT)

Dettagli di ispezione de 10.000 km (30.000 km / 50.000 km):

Lettura memoria guasti con il sistema diagnostico BMW Motorrad (R1150RT)
Cambio olio motore quando il motore è alla regolare temperatura di funzionamento, sostituzione filtro dell'olio (R1100, 1150RT)
Regolazione gioco valvole (R1100, 1150RT)
Controllo condizioni delle candele (R1100, 1150RT)
Controllo livello di acido della batteria (R1100, 1150RT)
Pulizia e lubrificazione poli della batteria (R1100, 1150RT)
Controllo libertà di movimento cavo dell'acceleratore e verifica per l'eventuale presenza di pieghe e logoramenti (R1100, 1150RT)
Controllo funzionamento interruttore del cavalletto laterale (R1100, 1150RT)
Controllo/regolazione della sincronizzazione (R1100, 1150RT)
Cambio olio scatola del cambio, riscaldato alla normale temperatura di funzionamento (R1100RT)
Cambio olio, trazione posteriore (R1100RT)
Controllo gioco della frizione (R1100RT)
Controllo pastiglie e dischi freno anteriori e posteriori per usura (R1100RT)
Controllo livello del liquido freni anteriore e posteriore (R1100RT)
Cambio del liquido freni, anteriori e posteriori (R1100RT)
Controllo perno di supporto del forcellone oscillante (R1100RT)
Lubrificazione cavalletto laterale (R1100RT)
Lubrificazione nipplo cavo frizione (R1100RT)
Controllo del regime minimo (R1100RT)
Controllo delle valvole a farfalla (R1100RT)
Sostituzione olio del cambio (R1150RT, ogni 2 anni)
Cambio olio, trazione posteriore (R1150RT, ogni 2 anni)
Cambio liquido freni nel circuito ruota Integral ABS, anteriore e posteriore (R1150RT)
Cambio del liquido freni nell'intero circuito di comando ABS (R1150RT)
Controllo livello liquido della frizione (R1150RT)
Cambio del liquido della frizione (R1150RT, ogni 4 anni)
Lubrificazione perno cavalletto laterale (R1150RT)
Tensionamento cinghia poly-V (R1150RT)
Controllo freno per BMW Motorrad Integral ABS (R1150RT)
Controllo della pressione dei pneumatici e profondità del battistrada (R1100, 1150RT)
Controllo delle luci e impianti di segnalazione (R1100, 1150RT)
Prova su strada come ispezione finale e controllo del funzionamento (R1100, 1150RT)
Conferma della manutenzione BMW sulla documentazione di bordo (R1100, 1150RT)

Dettagli di ispezione de 20.000 km (40.00 km / 60.000 km):

Lettura memoria guasti con il sistema diagnostico BMW Motorrad (R1150RT)
Cambio olio motore quando il motore è alla regolare temperatura di funzionamento, sostituzione filtro dell'olio (R1100, 1150RT)
Cambio olio scatola del cambio, riscaldato alla normale temperatura di funzionamento (R1100, 1150RT)
Regolazione gioco valvole (R1100, 1150RT)
Sostituire tutte le candele (R1100, 1150RT)
Sostituzione filtro del carburante (R1100, 1150RT; ogni 40,000 km)
Controllo livello di acido della batteria (R1100, 1150RT)
Pulizia e lubrificazione poli della batteria (R1100, 1150RT)
Sostituzione del filtro di aspirazione (R1100, 1150RT)
Controllo libertà di movimento cavo dell'acceleratore e verifica per l'eventuale presenza di pieghe e logoramenti (R1100, 1150RT)
Sostituire la cinghia per il generatore (R1100, 1150RT; ogni 40,000 km)
Controllo perno di supporto del forcellone oscillante (R1100, 1150RT)
Controllo funzionamento interruttore del cavalletto laterale (R1100, 1150RT)
Controllo/regolazione della sincronizzazione (R1100, 1150RT)
Cambio olio, trazione posteriore (R1100RT)
Controllo gioco della frizione (R1100RT)
Controllo pastiglie e dischi freno anteriori e posteriori per usura (R1100RT)
Controllo livello del liquido freni anteriore e posteriore (R1100RT)
Ispezione visiva dei condotti freno, tubi del freno e connessioni (R1100RT)
Cambio del liquido freni, anteriori e posteriori (R1100RT)
Controllo cuscinetti della ruota (R1100RT)
Lubrificazione cavalletto laterale (R1100RT)
Lubrificazione nipplo cavo frizione (R1100RT)
Controllo del regime minimo (R1100RT)
Controllo delle valvole a farfalla (R1100RT)
Cambio olio, trazione posteriore (R1150RT, ogni 2 anni)
Cambio liquido freni nel circuito ruota Integral ABS, anteriore e posteriore (R1150RT)
Cambio del liquido freni nell'intero circuito di comando ABS (R1150RT)
Controllo livello liquido della frizione (R1150RT)
Cambio del liquido della frizione (R1150RT, ogni 4 anni)
Controllo gioco cuscinetto ruota posteriore inclinando la ruota (R1150RT)
Lubrificazione perno cavalletto laterale (R1150RT)
Controllo freno per BMW Motorrad Integral ABS (R1150RT)
Controllo della pressione dei pneumatici e profondità del battistrada (R1100, 1150RT)
Controllo delle luci e impianti di segnalazione (R1100, 1150RT)
Prova su strada come ispezione finale e controllo del funzionamento (R1100, 1150RT)
Conferma della manutenzione BMW sulla documentazione di bordo (R1100, 1150RT)

Intervalli di Manutenzione / Piano di Manutenzione / Assistenza Clienti per la tua BMW R1100RT & R1150RT

 

Per i modelli turistici sportivi e confortevoli BMW R1100RT e BMW R1150RT, questa pagina ti offre una panoramica completa dei consigliati intervalli di ispezione e manutenzione, delle tipiche operazioni di servizio, nonché dei ricambi e dei componenti soggetti a usura appropriati. Presso Hornig ti supportiamo con consulenza esperta, componenti originali e kit di manutenzione appositamente assemblati per garantire che la tua RT rimanga affidabile, potente e sicura.

 

Intervalli di Manutenzione Consigliati – Panoramica

La R1100RT e la R1150RT, con motore boxer raffreddato ad aria/olio e trasmissione a cardano, richiedono ispezioni regolari per mantenere prestazioni e sicurezza ottimali. Fonti tecniche e piani di manutenzione indicano i seguenti intervalli tipici:

  • Rodaggio / Ispezione iniziale (circa 1.000 km): Cambio olio, filtro olio, controllo gioco valvole, ispezione visiva e funzionale.
  • Servizio standard: Ogni circa 10.000 km – include cambio dell’olio motore, sostituzione dei filtri, controllo gioco valvole, candele e diagnostica.
  • Servizio maggiore: Circa ogni 20.000 km o secondo programma del produttore – comprende interventi aggiuntivi su filtro aria, liquido freni, olio del cambio e trasmissione finale.
  • Fluidi operativi & cambio liquido freni: Liquido freni ogni 1–2 anni; olio del cambio e della trasmissione finale da controllare e sostituire secondo necessità in base all’uso.
  • Cinghia servizi (cinghia alternatore): Nei forum vengono spesso discussi gli intervalli di sostituzione – si raccomanda un controllo di crepe e usura.

 

Operazioni Tipiche di Manutenzione

  • Cambio olio motore & filtro olio – per un funzionamento del motore pulito e protetto.
  • Controllo & regolazione gioco valvole – importante per un funzionamento regolare e buone prestazioni.
  • Ispezione o sostituzione candele – per un’accensione stabile e prestazioni costanti.
  • Manutenzione filtro aria & carburante – intervalli dei filtri a seconda dello stile di guida (turismo, città).
  • Controllo impianto frenante: Controllo pastiglie freno, dischi freno & liquido freni per usura e condizioni.
  • Trasmissione & cambio: Controllo livelli olio, trasmissione finale, guarnizioni.
  • Controllo/sostituzione cinghia alternatore (cinghia servizi): La cinghia deve essere ispezionata per crepe, lucidatura o usura; molti motociclisti riportano nei forum che rimandare troppo la sostituzione può causare problemi.
  • Elettrico & illuminazione: Controllo batteria, sistema di ricarica, luci e indicatori.
  • Ispezione visiva & fissaggi: Controllo bulloni, cavi, cavi acceleratore, ruote & pneumatici per fissaggio corretto e usura.

 

Ricambi & Kit di Manutenzione da Hornig

Da Hornig troverai un’ampia gamma di ricambi di alta qualità e kit di manutenzione per la tua BMW R1100RT e R1150RT:

  • Olio motore & olio cambio secondo le specifiche del produttore
  • Filtro olio, filtro aria, filtro carburante & anelli di tenuta
  • Candele & componenti del sistema di accensione
  • Pastiglie freno, dischi freno & liquido freni DOT
  • Cuscinetti trasmissione finale, paraoli & lubrificanti
  • Cinghia servizi dell’alternatore: Cinghie adatte per un funzionamento sicuro dell’alternatore
  • Batterie, kit di connessione elettrica & componenti dei cavi

I nostri kit di manutenzione consentono una manutenzione efficiente – sia nel tuo garage che in collaborazione con un’officina specializzata.

 

Consigli & Suggerimenti dalla Community R1100RT / R1150RT

Nella community RT troverai esperienze preziose che vanno oltre i piani di manutenzione ufficiali:

  • Alcuni proprietari raccomandano di sostituire la cinghia di trasmissione durante il servizio dei 20.000 km, oltre a olio, valvole e liquido freni – soprattutto sulle moto più vecchie.
  • Le discussioni nei forum evidenziano inoltre che una manutenzione accurata e tempestiva, in particolare di cinghie e trasmissione finale, può migliorare significativamente l’affidabilità e la durata a lungo termine dei modelli RT.

 

Consigli Pratici per la tua BMW R1100RT / R1150RT

  • Mantieni un libretto di manutenzione completo – una documentazione accurata ha un effetto positivo sul valore di rivendita.
  • Utilizza solo ricambi e fluidi operativi conformi alle specifiche consigliate dal produttore – Hornig sarà lieta di consigliarti.
  • Controlla regolarmente le cinghie: molti piloti RT riferiscono che una sostituzione tempestiva può prevenire costosi danni al motore.
  • Dopo lunghi periodi di inattività (ad es. pausa stagionale), è consigliata un’ispezione generale – soprattutto di olio, cinghie e batteria.
  • Le operazioni di manutenzione come freni, cinghie o trasmissione finale dovrebbero essere eseguite da un’officina specializzata se non si è sicuri.

 

Applica il tuo Piano di Manutenzione & Ordina i Ricambi Ora

Utilizza gli intervalli di ispezione e manutenzione consigliati per la tua BMW R1100RT & R1150RT e ordina direttamente da Hornig i ricambi e i componenti di servizio appropriati. Che si tratti di cambio olio, controllo freni o manutenzione della cinghia – con componenti di alta qualità e consulenza professionale puoi eseguire la manutenzione in modo efficiente, sicuro ed affidabile.

 

Nota: Questo testo serve come guida. Per piani di manutenzione esatti, valori di controllo o portate di ispezione, dovresti consultare il manuale della tua BMW o un’officina qualificata.