Kit di riparazione 20mm per cilindro maestro del freno per K1

K1 Modelli

Per il gran numero di motociclette che sono ancora in servizio attivo con la pompa del freno 288, offriamo un kit di riparazione da 20 mm che contiene tutte le parti necessarie per ricostruire completamente la valvola di comando freni. Si raccomanda d'utilizzarlo dopo molti anni e chilometri di servizio attivo per pulire completamente la pompa e per rinnovare tutti gli elementi di tenuta, così da garantire che tutte le funzionalità dei freni siano perfettamente efficienti per l'uso futuro della motocicletta.

Il kit contiene i seguenti componenti: - un nuovo pistone con guarnizioni primarie e secondarie ed una nuova molla di richiamo
- un soffietto protettivo per pistone
- un soffietto serbatooio
- una nuova rondella di guarnizione per il bullone di fissaggio del pistone
- una piccola quantità di pasta freno siliconico
- dettagliate istruzioni di riparazione in 4 lingue europee (inglese, tedesco, francese, italiano)

BMW K1 (1988 - 1993)

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