Importanti informazioni
La regolare manutenzione è d’obbligo per una motocicletta affidabile ed in buone condizioni. In normali condizioni di guida potrai effettuare la manutenzione qualche centinaio di chilometri prima o dopo il chilometraggio prefissato.
Di seguito troverai dati tecnici così come informazioni riguardanti la manutenzione e i tagliandi.
Non garantiamo la completezza o l’accuratezza di questi dati, sono presentati solo a scopo informativo.

Ricambi per BMW K1300R


Dati tecnici

Modello BMW K1300R 2009-2016
Cilindrata (ccm) 1293
Cilindro 4
Potenza (CV) 173
Potenza (KW) 127
Peso (kg) 243
Altezza del sedile (mm) 820
Regime minimo (Giri/Min) -
Iniezione Iniezione 46 mm
Pressione del pneumatico avanti (bar) 2,5
Pressione del pneumatico dietro (bar) 2,9
Candela 1 NGK KR9CI
Candela 2 -
Tubo verticale Duolever-forca
Trazione Cardan
Olio della forca a manico -
Olio motore senza filtro 3,5 L SAE 5W-40
Olio motore con filtro 4,0 L MIN. API SL
Olio per il cambio -
Liquido per freni DOT 4
Olio per trazione finale 180ML 75W-140 GL-5
Carburante 19
Refrigeratore 2,55 L


Dettagli di periodi de rodaggio / Ispezione de 1.000 km:

Lettura memoria guasti con il sistema diagnostico BMW Motorrad
Esecuzione test di spurgo con il sistema diagnostico BMW Motorrad
Cambio olio nel motore e nel serbatoio olio, con filtro
Cambio olio, trazione posteriore
Controllo livello liquido di raffreddamento
Verifica livello liquido freni, anteriori e posteriori
Controllo libertà di movimento cavo dell'acceleratore e verifica per l'eventuale presenza di pieghe e logoramenti
Controllo della pressione dei pneumatici e profondità del battistrada
Controllo delle luci e impianti di segnalazione
Controllo della funzione, soppressione avviamento del motore
Prova su strada come ispezione finale e controllo del funzionamento
Conferma della manutenzione BMW sulla documentazione di bordo

Dettagli di ispezione de 10.000 km (30.000 km / 50.000 km):

Lettura memoria guasti con il sistema diagnostico BMW Motorrad
Controllo trasparenza tubo per l'indicatore del livello dell'olio
Cambio olio nel motore e nel serbatoio olio, con filtro
Cambio olio, trazione posteriore (ogni 2 anni)
Regolazione gioco valvole (ogni 30,000 km)
Sostituire tutte le candele (ogni 30,000 km)
Ispezione visiva dei condotti freno, tubi del freno e connessioni
Controllo pastiglie e dischi freno anteriori e posteriori per usura
Cambio del liquido freni, anteriori e posteriori
Verifica livello liquido freni, anteriori e posteriori
Controllo libertà di movimento cavo dell'acceleratore e verifica per l'eventuale presenza di pieghe e logoramenti
Controllo livello liquido di raffreddamento
Controllo della pressione dei pneumatici e profondità del battistrada
Controllo facilità di movimento del cavalletto laterale
Controllo delle luci e impianti di segnalazione
Controllo della funzione, soppressione avviamento del motore
Collaudo finale e ispezioni stradali
Controllo stato di carica della batteria
Conferma della manutenzione BMW sulla documentazione di bordo

Dettagli di ispezione de 20.000 km (40.00 km / 60.000 km):

Lettura memoria guasti con il sistema diagnostico BMW Motorrad
Controllo trasparenza tubo per l'indicatore del livello dell'olio
Cambio olio nel motore e nel serbatoio olio, con filtro
Cambio olio, trazione posteriore
Regolazione gioco valvole (ogni 30,000 km)
Sostituire tutte le candele (ogni 30,000 km)
Sostituzione del filtro di aspirazione
Ispezione visiva dei condotti freno, tubi del freno e connessioni
Controllo pastiglie e dischi freno anteriori e posteriori per usura
Cambio del liquido freni, anteriori e posteriori
Verifica livello liquido freni, anteriori e posteriori
Controllo libertà di movimento cavo dell'acceleratore e verifica per l'eventuale presenza di pieghe e logoramenti
Controllo livello liquido di raffreddamento
Controllo della pressione dei pneumatici e profondità del battistrada
Controllo facilità di movimento del cavalletto laterale
Controllo delle luci e impianti di segnalazione
Controllo della funzione, soppressione avviamento del motore
Lubrificazione morsetto giusto sferico e sfera
Collaudo finale e ispezioni stradali
Controllo stato di carica della batteria
Conferma della manutenzione BMW sulla documentazione di bordo

Intervalli di manutenzione / Piano di manutenzione / Assistenza clienti per BMW K1300R

 

Benvenuti da Hornig – il vostro specialista per accessori per moto, kit di manutenzione e ricambi per motociclette BMW. In questa pagina troverete tutte le informazioni importanti sugli intervalli di servizio, le ispezioni e i piani di manutenzione per la vostra BMW K1300R. Vi mostriamo anche quali ricambi della nostra gamma potete utilizzare per pianificare e svolgere al meglio la manutenzione.

 

Piano di manutenzione consigliato e intervalli di servizio per BMW K1300R

  • Rodaggio / Servizio iniziale (dopo circa 1.000 km) – cambiare l’olio motore incluso il filtro olio, controllare il livello e la qualità dell’olio, controllare l’olio del differenziale finale / albero di trasmissione, controllare i liquidi dei freni e del raffreddamento, controllare l’illuminazione, l’impianto elettrico, la pressione degli pneumatici e la profondità del battistrada, e ispezionare visivamente tutti i componenti rilevanti per la sicurezza.
  • Servizio regolare (ogni 10.000 km o annualmente) – rinnovare olio motore + filtro olio, controllare il sistema frenante e il liquido dei freni, ispezione visiva e funzionale di sospensioni, pneumatici, impianto elettrico e parti rilevanti per la sicurezza.
  • Servizio completo / Ispezione generale (circa ogni 20.000 km) – controllo completo del gruppo trasmissione (differenziale finale), sistemi frenanti e sospensioni, sistema di raffreddamento, impianto elettrico e componenti rilevanti per la sicurezza; se necessario sostituire l’olio del differenziale finale / albero di trasmissione; controllo completo di impianto frenante, sospensioni e impianto elettrico.
  • Manutenzione aggiuntiva (ogni 30.000 km) – sostituire l’elemento del filtro aria, rinnovare le candele, controllare e regolare il gioco valvole, ed eseguire, se necessario, la manutenzione dell’olio della trasmissione / albero di trasmissione per garantire prestazioni e affidabilità a lungo termine del motore.
  • Manutenzione a lungo termine e controllo usura – controlli regolari di pneumatici (pressione aria, profondità battistrada), sospensioni, illuminazione/elettrico, meccanica cavalletto/leve, e di tutti i componenti rilevanti per la sicurezza e soggetti ad usura – soprattutto prima di lunghi viaggi o dopo periodi prolungati di inattività.

 

Tipiche operazioni di servizio e manutenzione sulla BMW K1300R

  • Cambio olio motore incluso filtro – per protezione del motore e prestazioni costanti.
  • Controllo o sostituzione dell’olio del differenziale finale / albero di trasmissione – importante per una trasmissione della potenza fluida e per mantenere il valore della moto.
  • Sostituzione dell’elemento filtro aria – particolarmente raccomandata per traffico cittadino, frequenti brevi tragitti o uso in viaggio.
  • Controllo e, se necessario, sostituzione delle candele – per un’accensione affidabile e prestazioni stabili del motore.
  • Controllo del sistema frenante: ispezione delle pastiglie, dischi, tubi freno e liquido dei freni – la sicurezza è la massima priorità.
  • Controllo del liquido refrigerante e del sistema di raffreddamento – importante per una temperatura di esercizio stabile e protezione del motore.
  • Ispezione visiva e funzionale generale: pneumatici, sospensioni, impianto elettrico, illuminazione, cavalletto e componenti rilevanti per la sicurezza – ideale prima dell’inizio della stagione o di lunghi viaggi.

 

Ricambi consigliati e kit di assistenza da Hornig

Per la vostra BMW K1300R, Hornig offre un’ampia selezione di ricambi di alta qualità e kit di assistenza: olio motore + filtro olio, olio per differenziale finale / albero di trasmissione (es. 75W 140 GL 5), elementi filtro aria, candele, pastiglie freno e liquido freni (DOT 4), liquido refrigerante, guarnizioni, lubrificanti e parti di usura. Con questi articoli potete coprire in modo affidabile tutte le tipiche operazioni di manutenzione e assistenza – dal cambio olio alle ispezioni e manutenzione del gruppo trasmissione.

 

Esperienze e consigli della community della scena K1300R

Molti proprietari di BMW K1300R riportano che la regolare sostituzione dell’olio del differenziale finale / albero di trasmissione è particolarmente importante – soprattutto in caso di guida sportiva o traffico cittadino intenso. Spesso si consiglia di accorciare gli intervalli di cambio olio e servizio se la moto è molto usata o frequentemente utilizzata per brevi tragitti.

Secondo molti piloti K1300R, filtro aria, candele e gioco valvole dovrebbero essere mantenuti costantemente a 30.000 km – questo migliora le prestazioni del motore, il suono e l’affidabilità a lungo termine. Inoltre, molti raccomandano un controllo visivo e funzionale approfondito (freni, pneumatici, raffreddamento, impianto elettrico) prima di lunghi viaggi per garantire sicurezza e guida senza problemi.

 

Conclusione: Ben preparati con piano di manutenzione, assistenza e ricambi da Hornig

Un piano di manutenzione e assistenza chiaramente strutturato, combinato con ricambi di alta qualità e kit di assistenza da Hornig, è fondamentale per la sicurezza, le prestazioni e la conservazione del valore della vostra BMW K1300R. Ispezioni regolari — cambi olio, filtri e assistenza al gruppo trasmissione, controlli del gioco valvole, freni, raffreddamento e sospensioni — garantiscono che la vostra moto rimanga affidabile, potente e duratura. Affidatevi a Hornig come partner competente per manutenzione, assistenza e cura del cliente per la vostra BMW K1300R.

 

Queste informazioni sono fornite per la vostra orientamento. Per intervalli di manutenzione vincolanti, ambiti di sostituzione o dettagli di ispezione, si prega di consultare il manuale del proprietario BMW o un'officina autorizzata.