Importanti informazioni
La regolare manutenzione è d’obbligo per una motocicletta affidabile ed in buone condizioni. In normali condizioni di guida potrai effettuare la manutenzione qualche centinaio di chilometri prima o dopo il chilometraggio prefissato.
Di seguito troverai dati tecnici così come informazioni riguardanti la manutenzione e i tagliandi.
Non garantiamo la completezza o l’accuratezza di questi dati, sono presentati solo a scopo informativo.

Ricambi per BMW K1200R e BMW K1200R Sport


Dati tecnici

Modello BMW K1200R 2005-2008
Cilindrata (ccm) 1157
Cilindro 4
Potenza (CV) 163
Potenza (KW) 120
Peso (kg) 237
Altezza del sedile (mm) 820
Regime minimo (Giri/Min) 1150 ± 50
Iniezione Iniezione 46 mm
Pressione del pneumatico avanti (bar) 2,5
Pressione del pneumatico dietro (bar) 2,9
Candela 1 NGK KR9CI
Candela 2 -
Tubo verticale Duolever-forca
Trazione Cardan
Olio della forca a manico -
Olio motore senza filtro SAE 5W-40
Olio motore con filtro 3,5 L MIN. API SL
Olio per il cambio -
Liquido per freni DOT 4
Olio per trazione finale 230ML 75W-140 GL-5
Carburante 19
Refrigeratore 2,55 L


Dettagli di periodi de rodaggio / Ispezione de 1.000 km:

Lettura memoria guasti con il sistema diagnostico BMW Motorrad
Esecuzione test di spurgo con il sistema diagnostico BMW Motorrad
Cambio olio nel motore e nel serbatoio olio, con filtro
Cambio olio, trazione posteriore
Controllo livello liquido di raffreddamento
Verifica livello liquido freni, anteriori e posteriori
Controllo libertà di movimento cavo dell'acceleratore e verifica per l'eventuale presenza di pieghe e logoramenti
Controllo della pressione dei pneumatici e profondità del battistrada
Controllo delle luci e impianti di segnalazione
Controllo della funzione, soppressione avviamento del motore
Prova su strada come ispezione finale e controllo del funzionamento
Conferma della manutenzione BMW sulla documentazione di bordo

Dettagli di ispezione de 10.000 km (30.000 km / 50.000 km):

Lettura memoria guasti con il sistema diagnostico BMW Motorrad
Controllo trasparenza tubo per l'indicatore del livello dell'olio
Cambio olio nel motore e nel serbatoio olio, con filtro
Cambio olio, trazione posteriore (ogni 2 anni)
Regolazione gioco valvole (ogni 30,000 km)
Sostituire tutte le candele (ogni 30,000 km)
Ispezione visiva dei condotti freno, tubi del freno e connessioni
Controllo pastiglie e dischi freno anteriori e posteriori per usura
Cambio del liquido freni, anteriori e posteriori
Verifica livello liquido freni, anteriori e posteriori
Controllo libertà di movimento cavo dell'acceleratore e verifica per l'eventuale presenza di pieghe e logoramenti
Controllo livello liquido di raffreddamento
Controllo della pressione dei pneumatici e profondità del battistrada
Controllo facilità di movimento del cavalletto laterale
Controllo delle luci e impianti di segnalazione
Controllo della funzione, soppressione avviamento del motore
Collaudo finale e ispezioni stradali
Controllo stato di carica della batteria
Conferma della manutenzione BMW sulla documentazione di bordo

Dettagli di ispezione de 20.000 km (40.00 km / 60.000 km):

Lettura memoria guasti con il sistema diagnostico BMW Motorrad
Controllo trasparenza tubo per l'indicatore del livello dell'olio
Cambio olio nel motore e nel serbatoio olio, con filtro
Cambio olio, trazione posteriore
Regolazione gioco valvole (ogni 30,000 km)
Sostituire tutte le candele (ogni 30,000 km)
Sostituzione del filtro di aspirazione
Ispezione visiva dei condotti freno, tubi del freno e connessioni
Controllo pastiglie e dischi freno anteriori e posteriori per usura
Cambio del liquido freni, anteriori e posteriori
Verifica livello liquido freni, anteriori e posteriori
Controllo libertà di movimento cavo dell'acceleratore e verifica per l'eventuale presenza di pieghe e logoramenti
Controllo livello liquido di raffreddamento
Controllo della pressione dei pneumatici e profondità del battistrada
Controllo facilità di movimento del cavalletto laterale
Controllo delle luci e impianti di segnalazione
Controllo della funzione, soppressione avviamento del motore
Lubrificazione morsetto giusto sferico e sfera
Collaudo finale e ispezioni stradali
Controllo stato di carica della batteria
Conferma della manutenzione BMW sulla documentazione di bordo

Intervalli di manutenzione / Piano di manutenzione / Assistenza clienti per BMW K1200R & K1200R Sport

 

Benvenuto da Hornig – il tuo partner per accessori moto, kit di manutenzione e ricambi per motociclette BMW. In questa pagina troverai un piano di manutenzione completo, gli intervalli di servizio consigliati e informazioni su quali ricambi e componenti della nostra gamma puoi utilizzare per svolgere al meglio la manutenzione della tua BMW K1200R o K1200R Sport.

 

Intervalli di manutenzione consigliati & Piano di servizio per K1200R / K1200R Sport

  • Rodaggio / Primo servizio: dopo i primi circa 1.000 km – include cambio dell’olio motore con filtro dell’olio, ispezione visiva iniziale di freni, pneumatici, impianto elettrico e componenti rilevanti per la sicurezza.
  • Servizio regolare: a intervalli regolari a seconda dell’utilizzo – sostituzione olio motore + filtro olio, controllo o sostituzione dell’olio del cambio / trasmissione finale / cardano se necessario, ispezione dell’impianto frenante e del liquido freni, controllo visivo e funzionale di tutte le parti rilevanti per la sicurezza.
  • Tagliando maggiore / Ispezione completa: circa ogni 20.000 km (o in base alle specifiche del produttore o alle condizioni) – sostituzione aggiuntiva del filtro aria (filtro aria di aspirazione o elemento filtrante), controllo o sostituzione delle candele, controllo dell’impianto di raffreddamento e del liquido refrigerante, sostituzione dell’olio del cambio / trasmissione finale / cardano se richiesto, ispezione approfondita del sistema frenante.
  • Controllo / Registrazione gioco valvole: regolarmente secondo il piano di manutenzione del produttore – essenziale per un funzionamento fluido del motore e la sua longevità.
  • Manutenzione a lungo termine & Controllo usura: controllo regolare degli pneumatici (profondità del battistrada, pressione aria), sospensioni, impianto elettrico/illuminazione, cavalletto / leve, parti soggette a usura e tutti i sistemi rilevanti per la sicurezza – particolarmente consigliato prima di lunghi viaggi o dopo periodi prolungati di inattività.

 

Tipici interventi di servizio & manutenzione per la BMW K1200R

  • Cambio olio motore incl. filtro olio – essenziale per la protezione del motore e un funzionamento affidabile.
  • Controllo o sostituzione olio del cambio / trasmissione finale / cardano – importante per una trasmissione della potenza fluida e per mantenere il valore della moto.
  • Sostituzione del filtro aria o filtro aria di aspirazione / elemento filtrante – particolarmente importante in caso di frequente guida urbana, uso turistico o ambienti polverosi.
  • Controllo e, se necessario, sostituzione delle candele – per un’accensione affidabile e prestazioni costanti del motore.
  • Ispezione del sistema frenante: controllo pastiglie freno, dischi freno, tubi freno e liquido freni – la sicurezza è la priorità assoluta.
  • Controllo del sistema di raffreddamento e del liquido refrigerante – importante per una temperatura di esercizio costante e per evitare surriscaldamenti.
  • Controllo visivo e funzionale generale: pneumatici, sospensioni, impianto elettrico, illuminazione, cavalletto e sistemi di sicurezza – consigliato prima di ogni stagione e prima di lunghi viaggi.

 

Ricambi consigliati & Kit di manutenzione da Hornig

Per la tua BMW K1200R o K1200R Sport, Hornig offre un’ampia selezione di ricambi e kit di manutenzione di alta qualità: olio motore + filtro olio, olio per cambio / trasmissione finale / cardano, elementi filtranti aria, candele, pastiglie freno e liquido freni, liquido refrigerante, guarnizioni, oltre ad altre parti soggette a usura e lubrificanti. Con questi componenti puoi coprire in modo affidabile tutte le tipiche operazioni di manutenzione e servizio — dal cambio olio alle ispezioni maggiori e alla manutenzione della trasmissione finale.

 

Esperienze & Consigli della community K1200R

Nei forum e nelle community dedicate ai modelli BMW K, molti motociclisti K1200R condividono esperienze e consigli pratici. Una delle misure più frequentemente consigliate è la sostituzione regolare dell’olio della trasmissione finale / cardano – anche per chi percorre chilometraggi moderati. Molti riferiscono che un cambio anticipato dell’olio può aiutare a prevenire usura e potenziali problemi alla trasmissione.

Si consiglia inoltre di controllare accuratamente il filtro aria, i freni e il sistema di raffreddamento prima di lunghi viaggi o dopo un uso intenso – soprattutto dopo guida ad alto carico o in condizioni meteorologiche variabili. Secondo la community, una cronologia manutentiva ben documentata con ricambi di alta qualità può anche aumentare il valore di rivendita.

Alcuni motociclisti sottolineano inoltre che i controlli e le regolazioni del gioco valvole non vengono spesso eseguiti con la dovuta frequenza — nonostante siano essenziali per un funzionamento regolare del motore e per un’affidabilità a lungo termine. Una corretta regolazione delle valvole è particolarmente importante con chilometraggio elevato o una guida sportiva.

 

Conclusione: Perfettamente preparati con piano di manutenzione, servizio & ricambi da Hornig

Un piano di manutenzione e servizio seguito con costanza, combinato con ricambi e kit di manutenzione di alta qualità da Hornig, garantisce massima sicurezza, prestazioni e durata nel tempo per la tua BMW K1200R o K1200R Sport. Con una manutenzione regolare — cambi olio, servizio filtri, controlli ai freni e al sistema di raffreddamento, manutenzione della trasmissione e del cardano — assicuri che la tua moto rimanga affidabile e longeva. Affidati a Hornig come partner competente per manutenzione, servizio e assistenza per la tua BMW K1200R o BMW K1200R Sport.

 

Queste informazioni sono fornite a scopo orientativo. Per intervalli di manutenzione vincolanti, dettagli sui servizi o sulle ispezioni, consulta il manuale del proprietario BMW o un’officina autorizzata.