Importanti informazioni
La regolare manutenzione è d’obbligo per una motocicletta affidabile ed in buone condizioni. In normali condizioni di guida potrai effettuare la manutenzione qualche centinaio di chilometri prima o dopo il chilometraggio prefissato.
Di seguito troverai dati tecnici così come informazioni riguardanti la manutenzione e i tagliandi.
Non garantiamo la completezza o l’accuratezza di questi dati, sono presentati solo a scopo informativo.

Ricambi per BMW K1200LT


Dati tecnici

Modello BMW K1200LT 1999-2003
Cilindrata (ccm) 1171
Cilindro 4
Potenza (CV) 98
Potenza (KW) 72
Peso (kg) 378
Altezza del sedile (mm) 770
Regime minimo (Giri/Min) 950
Iniezione Iniezione 34 mm
Pressione del pneumatico avanti (bar) 2,5 (2,9)
Pressione del pneumatico dietro (bar) 2,5 (3,2)
Candela 1 NGK DCPR7E
Candela 2 NGK DCPR7EIX
Tubo verticale 41 mm Telelever
Trazione Cardan
Olio della forca a manico 470 ML SAE 10W
Olio motore senza filtro 3,5 L SAE 10W-40
Olio motore con filtro 3,75 L
Olio per il cambio 600ML 75W-140 GL-5
Liquido per freni DOT 4
Olio per trazione finale 230ML 75W-140 GL-5
Carburante 24
Refrigeratore 3,1 L


Dettagli di periodi de rodaggio / Ispezione de 1.000 km:

Lettura memoria guasti con il sistema diagnostico BMW Motorrad
Controllo libertĂ  di movimento cavo dell'acceleratore e verifica per l'eventuale presenza di pieghe e logoramenti
Cambio olio motore, con filtro
Cambio olio, trazione posteriore
Verifica livello liquido freni, anteriori e posteriori
Controllo livello liquido della frizione
Controllo livello liquido di raffreddamento e concentrazione
Controllo facilitĂ  di movimento del cavalletto laterale
Controllo perno di supporto del forcellone oscillante
Controllo della pressione dei pneumatici e profonditĂ  del battistrada
Controllo delle luci e impianti di segnalazione
Prova su strada come ispezione finale e controllo del funzionamento
Conferma della manutenzione BMW sulla documentazione di bordo

Dettagli di ispezione de 10.000 km (30.000 km / 50.000 km):

Lettura memoria guasti con il sistema diagnostico BMW Motorrad
Cambio olio motore, con filtro
Sostituzione olio del cambio (ogni 2 anni)
Cambio olio, trazione posteriore (ogni 2 anni)
Controllo pastiglie e dischi freno anteriori e posteriori per usura
Verifica livello liquido freni, anteriori e posteriori
Cambio del liquido freni, anteriori e posteriori
Controllo livello liquido della frizione
Cambio del liquido della frizione (ogni 4 anni)
Controllo livello liquido di raffreddamento e concentrazione
Controllo livello di acido della batteria
Pulizia e lubrificazione terminali della batteria
Controllo funzionamento interruttore del cavalletto laterale
Lubrificazione perno supporto cavalletto laterale
Controllo perni supporto cavalletto laterale
Controllo ammortizzatore di sterzo
Controllo della pressione dei pneumatici e profonditĂ  del battistrada
Controllo delle luci e impianti di segnalazione
Prova su strada come ispezione finale e controllo del funzionamento
Conferma della manutenzione BMW sulla documentazione di bordo

Dettagli di ispezione de 20.000 km (40.00 km / 60.000 km):

Lettura memoria guasti con il sistema diagnostico BMW Motorrad
Controllo libertĂ  di movimento cavo dell'acceleratore e verifica per l'eventuale presenza di pieghe e logoramenti
Cambio olio motore, con filtro
Sostituzione olio del cambio (ogni 2 anni o 40,000 km)
Cambio olio, trazione posteriore (ogni 2 anni o 40,000 km)
Controllo pastiglie e dischi freno anteriori e posteriori per usura
Verifica livello liquido freni, anteriori e posteriori
Ispezione visiva dei condotti freno, tubi del freno e connessioni
Cambio del liquido freni, anteriori e posteriori
Controllo livello liquido della frizione
Cambio del liquido della frizione (ogni 4 anni)
Sostituzione filtro del carburante (ogni 40,000 km)
Controllo livello liquido di raffreddamento e concentrazione
Controllo livello di acido della batteria
Pulizia e lubrificazione terminali della batteria
Sostituire il filtro di aspirazione
Controllo funzionamento interruttore del cavalletto laterale
Lubrificazione perno supporto cavalletto laterale
Controllo perni supporto cavalletto laterale
Controllo ammortizzatore di sterzo
Controllo gioco cuscinetto ruota posteriore inclinando la ruota
Controllo gioco cuscinetto forcellone oscillante
Regolazione gioco valvole
Sostituzione pattino tendicatena, guida di scorrimento e blocco (serbatoio / coperchio testa del cilindro rimosso) (ogni 60,000 km)
Sostituire tutte le candele
Controllo della pressione dei pneumatici e profonditĂ  del battistrada
Controllo delle luci e impianti di segnalazione
Prova su strada come ispezione finale e controllo del funzionamento
Conferma della manutenzione BMW sulla documentazione di bordo