Importanti informazioni
La regolare manutenzione è d’obbligo per una motocicletta affidabile ed in buone condizioni. In normali condizioni di guida potrai effettuare la manutenzione qualche centinaio di chilometri prima o dopo il chilometraggio prefissato.
Di seguito troverai dati tecnici così come informazioni riguardanti la manutenzione e i tagliandi.
Non garantiamo la completezza o l’accuratezza di questi dati, sono presentati solo a scopo informativo.

Ricambi per BMW G310GS


Dati tecnici

Modello BMW G310GS 2017-
Cilindrata (ccm) 313
Cilindro 1
Potenza (CV) 34
Potenza (KW) 25
Peso (kg) 170
Altezza del sedile (mm) 835
Regime minimo (Giri/Min) 1600 ± 100
Iniezione Iniezione 42 mm
Pressione del pneumatico avanti (bar) 1,7
Pressione del pneumatico dietro (bar) 1,9
Candela 1 NGK LMAR9D-J
Candela 2 -
Tubo verticale 41 mm forca USD
Trazione Catena
Olio della forca a manico 430 ML SAE 7,5W
Olio motore senza filtro SAE 15W-50
Olio motore con filtro 1,65 L API SJ
Olio per il cambio -
Liquido per freni DOT 4
Olio per trazione finale -
Carburante 11
Refrigeratore acqua+


Dettagli di ispezione de 10.000 km (30.000 km / 50.000 km):

Esecuzione test del veicolo con il sistema diagnostico BMW Motorrad
Cambio olio motore, con filtro (annualmente o ogni 10.000 km)
Controllo livello liquido di raffreddamento
Controllo/regolazione gioco della frizione
Controllo libertà di movimento cavo dell'acceleratore e verifica per l'eventuale presenza di pieghe e logoramenti
Controllo dell'usura delle pastiglie e dei dischi dei freni anteriori
Controllo dell'usura dei dischi e delle pastiglie dei freni posteriori
Ispezione visiva dei tubi dei freni, dei tubi flessibili dei freni e dei collegamenti
Controllo della pressione dei pneumatici e della profondità del battistrada
Controllo flessione della catena
Controllo del livello del liquido dei freni, freni anteriori
Controllo del livello del liquido dei freni, freni posteriori
Cambiare il liquido dei freni anteriori e posteriori (prima volta dopo 1 anno, poi ogni 2 anni)
Controllo cuscinetto testa dello sterzo
Lubrificazione cavalletto laterale
Controllare il sistema di illuminazione e segnalazione
Test funzionale della soppressione dell'avviamento del motore
Revisione finale e controllo della sicurezza del traffico
Impostazione della data di scadenza del servizio e della distanza del conto alla rovescia del servizio
Controllo dello stato di carica della batteria
Conferma del BMW Service nella documentazione di bordo

Dettagli di ispezione de 20.000 km (40.00 km / 60.000 km):

Esecuzione test del veicolo con il sistema diagnostico BMW Motorrad
Cambio olio motore, con filtro (annualmente o ogni 10.000 km)
Regolazione gioco valvole (ogni 20.000 km)
Sostituire tutte le candele (ogni 20,000 km)
Sostituire cartuccia filtro dell'aria (ogni 20.000 km)
Cambio del liquido nelle forcelle telescopiche (ogni 20,000 km)
Rinnovare il set di catene (ogni 20,000 km)
Controllo livello liquido di raffreddamento
Controllo/regolazione gioco della frizione
Controllo libertà di movimento cavo dell'acceleratore e verifica per l'eventuale presenza di pieghe e logoramenti
Controllo dell'usura delle pastiglie e dei dischi dei freni anteriori
Controllo dell'usura dei dischi e delle pastiglie dei freni posteriori
Ispezione visiva dei tubi dei freni, dei tubi flessibili dei freni e dei collegamenti
Controllo della pressione dei pneumatici e della profondità del battistrada
Controllo del livello del liquido dei freni, freni anteriori
Controllo del livello del liquido dei freni, freni posteriori
Cambiare il liquido dei freni anteriori e posteriori (prima volta dopo 1 anno, poi ogni 2 anni)
Controllo cuscinetto testa dello sterzo
Lubrificazione cavalletto laterale
Sostituire i tubi dal silenziatore di aspirazione alla testata e alla valvola di ventilazione del serbatoio (ogni 4 anni oppure ogni 40.000 km)
Sostituzione del filtro del carburante e dei tubi del carburante (ogni 4 anni oppure ogni 40.000 km)
Controllare il sistema di illuminazione e segnalazione
Test funzionale della soppressione dell'avviamento del motore
Revisione finale e controllo della sicurezza del traffico
Impostazione della data di scadenza del servizio e della distanza del conto alla rovescia del servizio
Controllo dello stato di carica della batteria
Conferma del BMW Service nella documentazione di bordo

Intervalli di Manutenzione / Piano di Manutenzione / Assistenza Clienti per BMW G 310 GS

 

Benvenuti da Hornig – il vostro partner affidabile per accessori moto, kit di servizio e ricambi per motociclette BMW. In questa pagina troverete tutte le informazioni importanti sugli intervalli di manutenzione e ispezione, servizio e cura per la vostra BMW G 310 GS. Con i ricambi e i componenti di servizio giusti dalla nostra gamma, sarete ben attrezzati per garantire l'affidabilità, la sicurezza e la longevità della vostra moto.

 

Piano di Manutenzione Consigliato e Intervalli di Servizio per G 310 GS

  • Controllo rodaggio/consegna (dopo circa 500–1.200 km / primo servizio) – Controllo iniziale: verificare il livello e la qualità dell'olio, controllare eventuali perdite, ispezione base di freni, luci/elettricità, pneumatici, catena e fissaggi.
  • Servizio standard (ogni 10.000 km o annualmente, a seconda di quale evento si verifichi prima) – Cambiare olio motore e filtro olio, controllare il filtro aria, ispezionare il sistema frenante e il liquido freni, manutenzione della catena (tensione, pulizia, lubrificazione), effettuare controlli visivi e funzionali di sospensioni, pneumatici, elettricità e componenti rilevanti per la sicurezza.
  • Servizio / Ispezione maggiore (ogni circa 20.000 km o secondo necessità) – Sostituire il filtro aria, controllare o sostituire le candele, se necessario controllare gioco valvole, eseguire servizio forcella/sospensioni se necessario, ispezionare l'intero gruppo trasmissione, sistema di raffreddamento, telaio e fissaggi.
  • Controllo regolare dell’usura e manutenzione a lungo termine – Controllare pneumatici (pressione, profondità del battistrada), catena (tensione, condizione, lubrificazione), freni, sospensioni, luci/elettricità e tutte le parti legate alla sicurezza – soprattutto prima di lunghi viaggi o dopo lunghi periodi di fermo.

 

Tipiche Operazioni di Servizio e Manutenzione per BMW G 310 GS

  • Cambio olio motore incluso filtro olio – essenziale per un funzionamento affidabile e duraturo del motore.
  • Controllo, pulizia e lubrificazione della catena – controllare regolarmente tensione, condizione e lubrificazione (idealmente ogni poche centinaia di chilometri con uso frequente).
  • Controllo o sostituzione dell’inserto del filtro aria – importante soprattutto per uso frequente in città, offroad o ambienti polverosi per garantire un'ottimale aspirazione dell’aria e prestazioni del motore.
  • Controllo e sostituzione delle candele se necessario – in base a chilometraggio ed età per mantenere accensione stabile e prestazioni del motore.
  • Ispezione del sistema frenante: controllare regolarmente pastiglie, dischi, tubi freno e liquido freni – la sicurezza è la massima priorità.
  • Controllo del livello del liquido di raffreddamento e del sistema di raffreddamento – importante per prevenire surriscaldamenti e danni al motore.
  • Ispezione visiva e funzionale: pneumatici, sospensioni, impianto elettrico, luci, specchietti, cavalletti e tutti i componenti rilevanti per la sicurezza – particolarmente importante prima di ogni viaggio e dopo lunghi periodi di fermo.

 

Note e Consigli dalla Comunità e dalla Pratica G310GS

  • Regolare gli intervalli di cambio olio se necessario: Alcuni piloti G310GS consigliano di cambiare olio e filtro ogni ~5.000 km – specialmente con frequenti viaggi brevi, uso urbano o guida intensiva per proteggere motore e trasmissione.
  • Mantenere sempre ben curata la catena e il gruppo trasmissione: Pulizia regolare, lubrificazione e controllo della tensione prolungano la vita di catena e pignoni e assicurano una trasmissione di potenza fluida. Molti proprietari segnalano che una cura costante della catena è cruciale per la fluidità di marcia e la resistenza all’usura.
  • Controllare regolarmente batteria ed elettricità – specialmente durante lunghi periodi di fermo: Alcuni utenti segnalano problemi di batteria, carica instabile o guasti elettrici su macchine vecchie o molto usate. Controllare la batteria tempestivamente, pulire i contatti e caricare o sostituire se necessario.
  • Monitorare sistema di raffreddamento e acqua – controllare regolarmente pompa acqua e liquido refrigerante: Con elevati chilometraggi o uso intensivo, prestare attenzione a perdite o anomalie per prevenire danni al motore.
  • Prestare attenzione a sospensioni e ammortizzatori – particolarmente importante per uso offroad o terreni accidentati: Alcuni piloti notano un comportamento morbido o ammortizzamento insufficiente sulla G310GS in condizioni difficili. Ispezionare sospensioni e regolare o rinforzare se necessario.
  • Utilizzare parti originali e specifiche corrispondenti: Olio, filtri, componenti frenanti e lubrificanti devono seguire le raccomandazioni del produttore – solo così motore, trasmissione e sospensioni rimarranno affidabili e sicuri a lungo termine.

 

Ricambi Consigliati e Kit di Servizio da Hornig

Per la vostra BMW G 310 GS, Hornig offre una gamma completa di ricambi di alta qualità e kit di servizio: olio motore + filtri olio, inserti filtro aria, pastiglie freno, liquido freni (DOT 4), catene e lubrificanti, guarnizioni, candele e parti di consumo e manutenzione comuni. Con questi, sarete ben attrezzati per cambi olio, servizio filtri, manutenzione trasmissione e freni e ispezioni di routine.

 

Perché la manutenzione regolare è così importante per la BMW G310GS

La BMW G 310 GS è una moto d’avventura compatta, versatile e affidabile per principianti – tuttavia, come per tutte le moto, la cura e la manutenzione continua assicurano che prestazioni, sicurezza e longevità siano preservate. Con un piano di manutenzione ben progettato, controlli di servizio approfonditi e ricambi di alta qualità, potete guidare in modo affidabile, confortevole e senza preoccupazioni, proteggendo anche il valore a lungo termine della vostra moto.

 

Queste informazioni sono fornite a titolo indicativo. Per intervalli di manutenzione vincolanti, ambiti di sostituzione o dettagli di ispezione, consultate il manuale d'uso BMW o contattate un’officina autorizzata.